ダイハツ・ウェイクは危ない？後悔する？気になるポイントを徹底解説

ダイハツ・ウェイクに興味があって調べていると、「危ない」という口コミを目にすることがあります。

特に家族のために車の購入を検討している場合、安全性は最優先ですよね。

「カーブで倒れやすい」「横風に弱い」など、ウェイクに関する噂は本当なのでしょうか？

2022年に生産終了したことで、今から中古で購入することが本当に正しい選択なのか、迷いが生まれてしまいます。

そこで本記事では、ウェイクの「危ない」と言われる理由やその真相、さらにリスクを最小限に抑えるための具体的な対策をご紹介します。

不安を解消し、自信を持って選びたい方にぴったりの内容です。

最後まで読むことで、ウェイクの魅力と注意すべきポイントが明確になり、購入の判断材料が揃います。

さぁ、ウェイクが気になる方は、今すぐ読み進めて賢い選択をしましょう。

ウェイクは危ないと言われる理由と気になる点

ダイハツ・ウェイクは、広い室内空間とユニークなデザインで注目される軽自動車ですが、「危ない」という口コミが少なからず見られます。

この章では、ウェイクにまつわる安全面の懸念やユーザーが気にしている点について掘り下げていきます。

危ないと言われる主な理由

ウェイクが「危ない」と言われる理由には、いくつかの共通したポイントがあります。

それぞれについて具体的に見ていきましょう。

横風の影響を受けやすい

ウェイクは、軽自動車の中でも特に車高が高いことで知られています。

これにより、高速道路や橋を渡る際に横風の影響を受けやすく、運転が不安定になる場合があります。

特に強風の日には、車体が揺れることでハンドル操作が難しくなることもあるため、注意が必要です。

ただし、対策として横風の影響を軽減するタイヤや車高調整を施せば、運転の安定感を高めることが可能です。

視界の悪さによる危険

ウェイクの車高が高いことは視界の確保にメリットもありますが、一部では窓枠やピラーが視界を妨げるという声も聞かれます。

特に、交差点での左右確認や狭い路地での運転時に、死角が増えることが指摘されています。

これが「危ない」と言われる原因の一つです。

しかし、ドライバーの位置調整や後付けの補助ミラーを使うことで、この問題をある程度解決できます。

カーブでロールしやすい

車高の高さは横風だけでなく、カーブ走行時の安定性にも影響を与えます。

重心が高いため、急カーブや高速のコーナリングでは車体が大きく傾く「ロール」が発生しやすいと言われています。

この現象は、特に急ハンドルを切る場面でドライバーに恐怖感を与える可能性があります。

対策として、サスペンションの強化や適切なスピードでの運転が有効です。

リコールの印象

ダイハツ・ウェイクは過去にリコールが実施されたことがあります。

参考：ムーヴ、タント、ウェイク、ハイゼット キャディーのリコールについて｜ダイハツ

このリコールが「危ない」という印象を助長している面も否定できません。

たとえば、特定のモデルでブレーキやエンジン関連の問題が指摘されましたが、メーカーは迅速に対応を行い、問題は解決済みです。

中古車購入を検討している場合は、リコール履歴を確認し、必要な修理が完了している車両を選ぶことで安心感を得られます。

軽自動車の耐久性

軽自動車全般に言えることですが、耐久性や衝突安全性に対する不安がウェイクにも当てはまります。

軽自動車は車体のサイズや重量が制限されているため、大型車と比較すると衝突時の安全性で劣る部分があるのは事実です。

ただし、ウェイクは最新の安全装備が充実しており、万が一の事故時でも被害を最小限に抑える工夫がされています。

後悔している人の不満

ウェイクの魅力を感じて購入したものの、一部のユーザーからは後悔の声も挙がっています。

ここでは、購入後に感じた不満点について詳しく解説します。

購入を検討している方が注意すべきポイントを知る手助けとなるでしょう。

走行安定性への懸念

車高の高さが特徴のウェイクですが、この点が走行安定性に影響することがあります。

特に高速道路での直進時やカーブでの傾きが大きいと感じる人もいます。

車体が揺れると、ドライバーが不安を覚えるだけでなく、長距離運転では疲労感が増すこともあります。

こうした不満を軽減するには、タイヤの空気圧管理や車両整備を適切に行うことが重要です。

デザインへの不満

ウェイクの個性的なデザインは好みが分かれる部分でもあります。

一部のユーザーからは「箱型の外観が好みではない」という意見も聞かれます。

また、内装についても「安っぽい」と感じる人がいるようです。

デザインにこだわりを持つ人にとっては、選択時に慎重になる必要があります。

ただし、このデザインが広い室内空間を生み出しているため、実用性を重視する人には評価されています。

乗り心地の硬さ

ウェイクはその構造上、サスペンションがやや硬めに設定されているため、路面の凹凸を拾いやすいという意見が見られます。

特に長時間のドライブでは、シートのクッション性と相まって快適さに欠けると感じる人もいます。

ただし、シートカバーやクッションを追加することで、乗り心地を改善することは可能です。

燃費があまり良くない

軽自動車でありながら、他のモデルと比較して燃費がやや劣ると感じる人もいます。

公式燃費データと実際の使用状況で差が生じることがあり、市街地走行が多い場合や重い荷物を積むと燃費が悪化することがあります。

ただし、エコ運転を心掛けたり、定期的なメンテナンスを行ったりすることで、燃費の改善が期待できます。

小回りが利きにくい

軽自動車といえば、小回りが利いて扱いやすいというイメージがありますが、ウェイクに関しては「車体が大きめで小回りが効きにくい」との声があります。

特に、狭い路地や駐車場での取り回しが難しいと感じる人もいます。

この点を重視する場合、事前に試乗をして感覚を確かめるのがおすすめです。

ウェイクはなぜ生産終了した？

ダイハツ・ウェイクは2022年に生産が終了しましたが、これは主に市場動向や企業戦略が関係しています。

ウェイクは車内の広さや利便性で一部のユーザーから高い評価を得ていましたが、軽自動車市場全体で求められる「経済性」や「燃費性能」とのバランスが課題となっていました。

車体の大きさと高い車高が魅力である反面、空力特性が燃費に影響し、ライバル車種と比較するとやや劣る面があったのです。

また、SUVやクロスオーバーなどの需要が増加している中で、ダイハツはタントやハイゼットといった他の車種を強化する戦略を選びました。

同社のラインアップを効率化し、より幅広いニーズに対応するための選択だったといえます。

生産終了は人気が低かったわけではなく、むしろ独自のポジションを築いていたからこその戦略的な判断でした。

壊れやすいと言われる真相は？

ウェイクに対して「壊れやすい」という声を耳にすることがありますが、これは必ずしも車両の品質が低いことを意味しているわけではありません。

一部のユーザーがトラブルを経験した場合、それが口コミやレビューで大きく取り上げられることがあります。

特に、電動スライドドアの不具合やエンジン関連の部品の劣化に関する報告が見られますが、これは軽自動車全体でよくある問題でもあります。

また、ウェイクは背の高いボディが特徴的で、その分部品の摩耗や故障リスクが他の軽自動車と異なる場合があります。

ただし、定期的な点検や適切なメンテナンスを行えば、寿命を大きく延ばすことが可能です。

購入前に中古車の状態をしっかり確認し、購入後も整備を怠らないことが、こうした問題を防ぐポイントになります。

「軽じゃない」と言われるのはなぜ？

ウェイクは「軽自動車」として登録される車両ですが、そのサイズ感や装備内容から「軽じゃない」と言われることがあります。

まず、車高が高く室内が非常に広いことから、普通車と比べても見劣りしない空間性能があり、軽自動車らしさを感じにくいという点が挙げられます。

また、重さや空力特性の影響で燃費が他の軽自動車と比較して若干劣る場合があり、これが「軽らしくない」と評価される一因となっています。

さらに、価格帯が他の軽自動車よりやや高めに設定されていたことも、普通車に近いイメージを持たれる理由です。

ただし、これは性能や利便性に裏打ちされた結果であり、実際には軽自動車規格に収まる設計がされています。

ウェイクは「軽自動車の枠を超えた」存在感を持つ車として認識されていると言えるでしょう。

車高が高いからカーブで倒れる？

ウェイクは車高が高いため、「カーブで倒れやすいのではないか」と懸念する声があります。

しかし、実際には車両設計でこれをカバーする対策が施されています。

例えば、ウェイクには車両の安定性を確保するための電子制御装置（VSC：車両安定制御システム）が搭載されており、急なカーブや滑りやすい路面でも安定した走行を実現しています。

とはいえ、物理的な重心が高いため、普通の軽自動車よりもロール（車体が傾く現象）が大きくなる傾向は否めません。

このため、高速道路や山道の急カーブでは、スピードを控えめにするなど、安全運転を心がけることが重要です。

また、適切なタイヤの選択やサスペンションの調整も安定性向上に効果があります。

ウェイクを新車で買うことはできる？

ウェイクは2022年に生産終了したため、新車での購入は基本的に難しくなっています。

ただし、未登録の在庫車両が販売店に残っている場合や、特定のディーラーが独自に確保している場合があります。

そのため、新車を希望する場合は、地域の販売店や中古車情報をこまめにチェックすることをおすすめします。

一方で、中古市場には比較的多くのウェイクが流通しています。

年式や走行距離、状態によって価格帯も幅広いですが、適切な車両を選べば十分に満足のいく購入が可能です。

また、メーカーやディーラーの認定中古車プログラムを利用すれば、一定の保証が付くため、安心して購入することができるでしょう。

ウェイクは危ない？リスクを回避する方法

ウェイクに対する不安や疑問を解消するためには、購入時や使用時に注意すべきポイントを押さえることが大切です。

この章では、中古での購入時に考慮すべき点や具体的なリスク回避方法を詳しく解説します。

中古で買う際の購入ポイント

中古車としてウェイクを購入する場合、後悔しないためにはいくつかの重要なポイントを押さえる必要があります。

中古で購入する際は、それぞれのチェック項目を確認していきましょう。

車両の状態を確認

中古車選びでは、まず外観や内装の状態をしっかり確認することが大切です。

外装には大きな傷や錆がないか、内装は汚れや破損がないかを目視でチェックします。

また、エンジンルームやタイヤの状態も確認してください。

エンジンがスムーズに動作しているか、タイヤの摩耗具合が均一であるかなど、見落としがちなポイントも、プロに相談しながら確認すると安心です。

年式と走行距離の確認

年式と走行距離は中古車の価値や耐久性を判断する重要な指標です。

ウェイクの場合、年式が新しいほど最新の装備が搭載されている可能性が高く、メンテナンス費用も抑えられる傾向があります。

一般的には、1年間で1万km程度の走行距離が平均的とされているので、これを基準に状態を評価しましょう。

最適なグレードの選択

ウェイクには複数のグレードが用意されており、それぞれ装備内容や価格帯が異なります。

例えば、ターボエンジン搭載モデル（ＧターボＳＡIIIなど）は走行性能が高い一方で、燃費は若干劣ることがあります。

一方、標準グレードはコストパフォーマンスに優れています。用途や予算に応じて、自分に最適なグレードを選ぶことが重要です。

整備記録簿の確認

整備記録簿は、その車が過去にどのようなメンテナンスを受けてきたかを確認できる重要な書類です。

この記録がきちんと保管されている車両は、前オーナーが適切にケアしていた可能性が高く、安心して購入できます。

特に、エンジンオイルやブレーキパッドの交換履歴が記載されているかを確認するのがおすすめです。

価格の妥当性

中古車の価格は、年式、走行距離、車両状態によって大きく異なります。

他の販売店やオンラインサイトで同条件の車両と比較し、相場を把握してください。

極端に安い車両には、隠れた不具合がある可能性もあるため、信頼できる販売店から購入することが大切です。

たとえば、中古車販売大手のガリバーなら、オンライン上から簡単に中古価格を検索できます。

総額表示されているかどうかも確認して、追加費用がかからないか注意を払いましょう。

乗り心地を改善する方法

ウェイクの乗り心地に不満を感じる人もいますが、適切な工夫をすれば快適性を向上させることが可能です。

このセクションでは、手軽にできる改善方法から専門的な対策まで、具体的なアプローチを紹介します。

タイヤの空気圧調整

タイヤの空気圧は、乗り心地に大きな影響を与えます。

空気圧が高すぎると、路面の凹凸を拾いやすくなり、硬い乗り心地になります。

一方、低すぎるとタイヤの変形が大きくなり、安定性が損なわれる場合があります。

メーカーが推奨する空気圧を基準に調整することで、バランスの良い乗り心地を実現できます。

空気圧計を使って定期的にチェックする習慣をつけましょう。

ショックアブソーバーの交換

ショックアブソーバー（サスペンションダンパー）は、乗り心地や走行安定性を大きく左右します。

経年劣化により性能が低下すると、衝撃吸収能力が弱まり、不快な振動が増えることがあります。

専門の整備工場でショックアブソーバーを新しいものに交換することで、車体の安定性が向上し、快適性が劇的に改善されます。

シートクッションの追加

純正シートの硬さが気になる場合、クッションやジェルパッドを追加するのがおすすめです。

これにより、長時間の運転でも体の負担が軽減されます。

また、滑りにくい素材を選べば、運転中の姿勢も安定しやすくなります。

市販のカーシート用クッションは種類が豊富なので、自分に合ったものを試してみるとよいでしょう。

サスペンションの調整

サスペンションは車体の衝撃吸収や安定性に直結する重要な部品です。

調整可能なサスペンションを取り付けることで、好みの乗り心地にカスタマイズすることができます。柔らかめに設定すると乗り心地が向上し、硬めに設定するとカーブ時の安定性が増します。

専門業者に依頼して、自分の運転スタイルや用途に合った調整を行いましょう。

防音材の設置

ウェイクの車内は広いため、走行中のエンジン音や路面からのノイズが響きやすいことがあります。

これが乗り心地に影響を与える要因の一つです。

防音材をフロアやドア部分に設置することで、車内の静粛性が向上します。

DIYで簡単にできる防音材も販売されていますが、より効果を求める場合は専門業者に施工を依頼するのが安心です。

買ってよかったと言われる点

ウェイクは独自の特徴を持つ軽自動車として、多くのユーザーから高評価を得ています。

ここでは、購入者が特に「買ってよかった」と感じる点について詳しく紹介します。

広大な室内空間

ウェイクの最大の特徴は、軽自動車とは思えない広々とした室内空間です。

車高が高いため頭上の余裕があり、大人4人でも窮屈さを感じにくい設計となっています。

また、シートアレンジの自由度が高く、荷物をたくさん積み込むことも可能です。

ベビーカーやアウトドア用品など大きな荷物を載せる際にも便利で、ファミリー層から特に支持されています。

運転のしやすさ

車体は比較的コンパクトながらも見晴らしの良い運転席が特徴で、視界が広く運転がしやすいと評価されています。

特に車高の高さからくる目線の良さは、狭い道での見通しや駐車時の確認に役立ちます。

また、軽自動車特有の取り回しの良さも相まって、初心者や女性ドライバーにも人気です。

アウトドアに最適

キャンプや釣りなどのアウトドアシーンでも、ウェイクの機能性が際立ちます。

広い荷室はテントやクーラーボックスなどの大型アイテムを収納するのに十分なスペースを提供します。

また、フルフラットにできるシート配置は車中泊にも適しており、気軽にアウトドアを楽しむためのパートナーとして最適です。

スライドドアの利便性

スライドドアは狭い駐車場での乗り降りや、大きな荷物の積み下ろしをスムーズにする利便性が高く評価されています。

また、電動スライドドアを装備したモデルでは、ボタン一つで開閉が可能なため、子供連れや手荷物が多い場合にも大変便利です。

この機能は、日常の使い勝手を大きく向上させています。

コストパフォーマンス

広い室内空間や優れた機能性を備えつつ、価格が比較的手頃な点もウェイクの魅力の一つです。

維持費が軽自動車の枠内に収まるため、ランニングコストを抑えられるのもポイントです。

また、燃費性能や中古市場での値段の安定性も評価されています。

これらの要素が総合的なコストパフォーマンスの高さを実現しています。

乗ってる人の声を参考にする

ウェイクの購入を検討する際には、実際に乗っている人の意見を参考にするのが非常に有効です。

ここでは、購入者や利用者から寄せられる「良い評価」と「辛口評価」をそれぞれ紹介します。

多角的な意見を知ることで、自分に合った選択をするための手助けとなるでしょう。

良い評価

ウェイクを所有している人々からは、特にその広い室内空間と利便性に関して高評価が寄せられています。

「家族4人で長距離旅行をしたが、広々していて快適だった」「荷物が多いキャンプでも十分に積み込める」など、実用性を称賛する声が多く聞かれます。

また、「スライドドアが便利で、狭い駐車場でもストレスなく乗り降りできる」といった意見も多く、日常使いのしやすさが評価されています。

さらに、視界が良く運転がしやすいという点も人気の理由の一つです。

「車高が高いから見通しが良く、運転が楽に感じる」「駐車時も周囲を確認しやすい」といったポジティブな意見が多く、特に初心者や女性ドライバーに好まれています。

アウトドア用途では、車中泊ができる点も注目されており、「フルフラットのシートで快適に寝られた」との声もあります。

総じて、日常からレジャーまで幅広く活躍する万能な車としての評価が高いです。

辛口評価

一方で、ウェイクに対する辛口な意見も少なくありません。

「車高が高いため、横風の影響を受けやすく、高速道路では緊張する」といった意見は、よく挙げられる懸念点の一つです。

また、「サスペンションが硬めで、路面の凹凸を拾いやすい」「長時間の運転では疲れる」といった乗り心地に関する不満も散見されます。

そして、燃費についても辛口な意見があります。

「軽自動車にしては燃費が悪いと感じる」という声は、特に街乗りが多い利用者から聞かれます。

さらに、「小回りが効きにくいので、狭い路地や駐車場での扱いが難しい」といった意見もあり、コンパクトさを期待する軽自動車ユーザーの期待とは少しずれる場合もあるようです。

こうした意見を参考に、自分のライフスタイルや使用シーンに合った特徴を持つ車なのかを慎重に見極めることが大切です。

ウェイクの試乗体験談

以前、家族旅行でウェイクをレンタカーとして利用したことがあります。

そのとき初めて乗ったのですが、率直に言って「軽自動車でこんなに広いのか」と驚きました。

特に、車内の高さが魅力的で、大人が乗り込んでも圧迫感がなく、みんな「この車、広いね！」と喜んでいました。

荷物もたくさん積めて、スーツケースや旅行用の大きなバッグを載せても余裕があったと思います。

街中での運転も意外と楽でした。車高が高い分、視界が広くて周囲の状況を確認しやすかったです。

信号待ちや交差点での左右確認がしやすかったのも印象的でした。

ただし、車体のサイズが軽自動車の中では大きめなので、狭い路地やコンビニの駐車場では少し慎重になる場面もありました。

また、路面の段差を越えるときに少し硬めの乗り心地を感じましたが、許容範囲内でした。

レンタカーでの短期間の利用でしたが、街乗り中心で使うには十分実用的な車だと思います。

次に旅行するときも、荷物が多いシーンならまた利用したいと思える車でした。

ウェイクは危ないを総括

記事のポイントをまとめます。

• ウェイクは車内空間が広く、ファミリーやアウトドア利用に最適
• 車高が高く視界が良いが、横風の影響を受けやすい点に注意
• 乗り心地は硬めで、路面の凹凸を拾いやすいとの意見が多い
• スライドドアの利便性が高く、狭い駐車場でも使いやすい
• 燃費が軽自動車の平均と比べてやや劣ると感じるユーザーがいる
• 小回りが利きにくい場面もあり、狭い道では慎重な操作が必要
• 電子制御装置によりカーブでの安定性をある程度確保している
• メンテナンス次第で「壊れやすい」との評価を避けることが可能
• 生産終了後も中古市場で流通しており選択肢が広がる
• 購入前には整備記録や車両状態の確認が重要なポイントとなる