ダイハツ・タフトは個性的なSUVなため、「軽自動車じゃないみたい」と感じる人が多いです。
タフトはアウトドア好きや個性を重視するユーザーを中心に、人気が高まっています。
特に「軽じゃないみたい」と感じさせる外観や装備は、多くの人に驚きを与えており、購入を検討する際の大きな判断材料になっているのです。
そこで本記事では、実際にタフトを体験した視点を交えながら、その魅力と「軽じゃない」と言われる理由を徹底的に解説します。
また、注意点や向き不向きも客観的に紹介することで、購入後に後悔しないための判断材料を提供。
デザイン、性能、装備、ユーザーの声まで幅広く網羅し、「タフトが気になるけど決めきれない」という方の疑問を一つひとつ解消していきます。
タフトが持つ本当の価値を知りたい方は、ぜひこの記事を最後までお読みください。
- タフトが「軽じゃない」と言われる理由を理解できる
- 自分にタフトが向いているかどうか判断できる
- 購入前に知っておくべき注意点を把握できる
- カスタムや中古購入のポイントを知ることができる
ダイハツタフトは軽じゃないと感じる要因
ダイハツタフトは、見た目や乗り心地、装備の充実度などから「軽じゃない」と感じる人が多い車です。
その理由を具体的に掘り下げてみましょう。
- タフトは軽じゃないと感じる理由
- 他の軽自動車にはないタフトの弱点
- 軽じゃないと思った人の評判を調査
- タフトの新車価格はどのくらい？
- タフトのタイヤサイズは軽規格？
- タフトの色は普通車並に選べる？
タフトは軽じゃないと感じる理由
軽自動車と聞くと「小さくて安っぽい」というイメージを持たれがちですが、タフトはその概念を大きく覆す存在です。
なぜ多くの人が「これ本当に軽自動車なの？」と驚くのか、主なポイントをご紹介します。
SUVライクな外観デザイン
タフトは角ばった力強いデザインで、まるで本格的なSUVのような見た目が特徴です。
大きなグリルや高めのボンネット、黒を基調としたパーツ構成が、軽自動車とは思えない存在感を与えています。
アウトドアシーンにもよく似合い、街中でもひときわ目を引くデザインに仕上がっています。
特にフロントマスクは、小型SUVと並べても引けを取らない迫力があり、「軽＝可愛い」という固定観念を打ち破っています。
高めの車高と見晴らしの良さ
タフトは最低地上高が高めに設計されており、ドライバーの目線も自然と高くなります。
これにより、前方や左右の視界が広く感じられ、運転中の安心感が大きくなります。
見晴らしの良さは、都市部の狭い道でも運転しやすく、女性や運転初心者にも好評です。
また、SUVのような視界の広さと高い運転席からの眺めは、軽自動車であることを忘れさせるポイントのひとつといえるでしょう。
ガラスルーフの開放感
タフトの特徴的な装備のひとつが「スカイフィールトップ」と呼ばれるガラスルーフです。
前席の頭上いっぱいに広がる大きなガラスは、車内を明るく開放的に見せてくれます。
天気の良い日には青空を見ながらドライブが楽しめ、夜は星空を眺めることも可能です。
こうした装備は普通車でもなかなか見られず、タフトが軽の枠を超えていると感じさせる理由のひとつです。
しっかりとした走りと静粛性
タフトは軽自動車とは思えないほど、走行中の安定感と静かさに優れています。
サスペンションの設定やボディ剛性の高さが、段差を超えたときの揺れを最小限に抑え、静粛性も高められています。
特に高速道路や長距離ドライブでも安心して走れる点は、大きな魅力です。
加えて、軽ターボモデルでは加速性能にも優れており、スムーズな走り出しが可能です。
内装の質感と装備の充実
タフトのインテリアは、軽自動車とは思えないほど洗練されています。
シート表皮やインパネの素材感にこだわり、デザインもアウトドアギアのような遊び心を感じさせる造りです。
さらに、スマートアシストやバックカメラ、LEDヘッドランプなど、安全・便利な装備が標準またはオプションで充実しており、普通車と比べても遜色ない内容となっています。
価格以上の価値を感じさせる内装が、「軽じゃない」と思わせる大きな要因です。
他の軽自動車にはないタフトの弱点
タフトには他の軽自動車にない魅力がたくさんありますが、一方で注意すべき弱点も存在します。
購入後に後悔しないためにも、事前に知っておきたいポイントを確認しておきましょう。
リアシートの居住性が狭い
タフトは前席の快適さに比べて、後部座席のスペースはやや狭めです。
特に足元の広さやリクライニング機能が限られているため、大人が長時間乗るには窮屈に感じることもあります。
また、シート自体のクッション性も控えめで、長距離移動には不向きと感じる人も少なくありません。
家族での使用や複数人での移動が多い方にとっては、後部座席の狭さが不満点となる可能性があります。
荷室がフラットだが縦に狭い
タフトのラゲッジスペースは床がフラットで使いやすい反面、縦の高さに制限があります。
荷室の容量は見た目以上に少なく、大きなスーツケースやかさばる荷物を積むには工夫が必要です。
また、リアシートを倒してもフルフラットにはなりません。
アウトドア用品や買い物の荷物など、用途によっては収納力に物足りなさを感じる場面も出てくるでしょう。
価格が軽自動車としては高め
タフトは装備が充実している分、価格帯も軽自動車の中ではやや高めに設定されています。
上位グレードやオプションを追加すると、新車価格で200万円前後になることもあります。
同じ価格帯であれば、コンパクトカーなどの普通車も選択肢に入ってくるため、予算を重視する人にとっては悩ましいポイントになるかもしれません。
価格に対して満足できるかは、装備や使い方とのバランスで判断が必要です。
燃費性能が他車に劣る
タフトは車体がしっかりしている分、重量もあるため燃費性能は平均的です。
カタログ燃費で見ると21km/L前半と、近年の他の軽自動車と比較すると少し見劣りする数値となっています。
特に市街地走行が多い場合、実燃費がさらに下がることもあるため、燃費を重視する方にとってはデメリットとなる可能性があります。
維持費の面でも気になる点といえるでしょう。
エンジン音が目立つ
タフトは走行中や加速時にエンジン音が車内に響きやすい傾向があります。
特にターボなしのノンターボモデルでは、アクセルを踏み込んだときにうなるような音が気になるという声もあります。
静かな車内空間を好む人や、高速道路での会話を快適にしたいと考える人にとっては、このエンジン音がネックに感じられることがあります。
快適性を重視するなら、この点は試乗などで確認しておくのが安心です。
軽じゃないと思った人の評判を調査
実際にタフトを購入・試乗したユーザーたちの声には、「軽自動車とは思えない！」という驚きが多く見られます。
では、具体的にどんな評価があるのか、ポジティブな意見と辛口の声の両面からご紹介します。
良い評価
「見た目が完全にSUVで、街中で注目される」「軽だけどアウトドアにピッタリ」など、デザイン面での高評価が多く見られます。
特にスカイフィールトップの開放感は、「開放感がすごくて、昼も夜も気持ちよく運転できる」と絶賛する声が多く、ドライブが好きな人に好まれています。
また、車高の高さや視界の良さにより、「運転しやすく、初心者でも安心できる」という意見も多いです。
加えて、安全装備が充実しており、「スマートアシストが安心感を与えてくれる」との声も。
総じて、走りや装備、使い勝手を含めて“軽の枠を超えた価値”があるという実感を持つユーザーが多いのが印象的です。
辛口評価
一方で、タフトに対する辛口な評価も存在します。
多いのは「リアシートが狭くて、家族で乗るには向いていない」「荷物があまり積めない」など、実用性の面での不満です。
特に家族4人で使おうと考えていた人からは、「後席が狭すぎて子ども以外は厳しい」といった声もありました。
また、燃費についても「思っていたより伸びない」「他の軽より悪い」といった意見が見受けられます。
さらに、「高速道路ではエンジン音がうるさくて疲れる」「価格が高いわりに乗り心地が普通」といった、コストパフォーマンスに疑問を抱く声も。
タフトのスタイルや世界観に魅力を感じない人には、やや割高で中途半端に映る場合もあるようです。
タフトの新車価格はどのくらい？
タフトの新車価格は、グレードやオプションによって異なりますが、ベースグレードの「X」では約138万円から、上位グレードの「Gターボ クロムベンチャー」などでは172万円台となっています。
軽自動車としては高めの設定ですが、その分、先進安全機能や快適装備が充実しており、価格に見合った価値を感じられる作りになっています。
特に人気の「G」グレードは、装備と価格のバランスがよく、購入層の中心となっています。
また、オプションで選べるスカイフィールトップやカスタムパーツを加えると、支払い総額が上がるため、購入時には見積もりをしっかり確認しておくことが大切です。
コンパクトSUV感覚で乗れる軽自動車として考えれば、納得できる価格帯と言えるでしょう。
タフトのタイヤサイズは軽規格？
タフトのタイヤサイズは、基本的に「165/65R15」が採用されており、これは軽自動車の中では大きめのサイズに分類されます。
しかし、タイヤ自体の幅やホイールサイズは軽規格の範囲内に収まっており、車両寸法も全幅1,475mmという軽自動車の規格を満たしています。
つまり、タイヤサイズこそ存在感があるものの、あくまで軽規格の範囲内で収められています。
このサイズのおかげで、安定感のある走りや、SUVらしい見た目を実現しているのもタフトの魅力のひとつです。
タイヤ交換時のコストも、一般的な軽と比べて大幅に高いというほどではなく、日常の維持費としても大きな負担にはなりにくいと言えるでしょう。
タフトの色は普通車並に選べる？
タフトは軽自動車でありながら、ボディカラーの選択肢が非常に豊富です。
定番のホワイトやブラックはもちろん、アウトドアシーンに映えるカーキやオフブルーといった個性的なカラーも用意されており、全9色から選べます（グレードによって選べる色が異なります）。
ツートンカラーは用意されていないものの、天板はブラックルーフに見えるため、ツートンカラーのような見た目に感じられるかもしれません。
このカラー展開は、まるで普通車のカラーバリエーションのような幅広さで、デザインにこだわりたい人や、自分らしさを車で表現したい人にも好評です。
タフトの魅力のひとつとして、多彩なカラーラインナップは見逃せないポイントです。
ダイハツタフトは軽じゃないと思えるほど魅力的
タフトは軽自動車の枠を超える装備やデザイン性を持ち、多くの人が「これは本当に軽なのか？」と驚くクルマです。
その魅力は、単なる日常の移動手段にとどまらず、ライフスタイルに寄り添う存在感にも表れています。
ここでは、タフトの魅力を最大限に引き出せる“向いている人”の特徴を詳しくご紹介します。
- タフトが向いている人の特徴
- タフトで後悔しやすい人の条件
- タフトの内装を彩るカスタムパーツ
- タフトにおすすめの外装パーツ
- タフトを中古で買う際のポイント
- タフトは軽じゃないと思った体験談
タフトが向いている人の特徴
タフトには他の軽自動車にはない個性と機能性が詰まっています。
だからこそ、使い方や価値観にマッチする人にとっては、非常に満足度の高いクルマになります。
では、どんな人がタフトに向いているのでしょうか？
アウトドアやソロキャンプが好きな人
タフトはSUVテイストのデザインや、高めの最低地上高を活かして、未舗装のキャンプ場やアウトドアフィールドにも気軽に乗り入れられます。
開放感抜群のスカイフィールトップは、自然の中での休憩や車中カフェにもぴったり。
ラゲッジスペースも汚れに強い素材が使われているため、テントやチェアなどのアウトドア用品をそのまま積み込める実用性も魅力です。
コンパクトでも個性を大事にしたい人
街中で見かける軽自動車の中でも、タフトのデザインはひときわ個性が光ります。
直線的で力強いフォルムや、アクセントカラーを効かせた外装パーツが目を引き、「人と同じクルマには乗りたくない」という人にもおすすめ。
小さくても自分らしさを表現できるタフトは、コンパクトカーの中でスタイルを重視したい人にピッタリの一台です。
普段は1～2人乗りが多い人
タフトの前席は広くて快適に作られており、1〜2人での使用が多い方には非常に適しています。
後席スペースに物足りなさがある分、前席の快適性や運転のしやすさが際立ちます。
ちょっとした買い物や通勤、週末のドライブなど、日常使いの中で運転者と助手席の人が中心となるライフスタイルにぴったりです。
SUVテイストの普通車に憧れてる人
「本当はSUVに乗りたいけれど、大きな車は維持費や駐車場の問題が…」という方には、タフトが理想的な選択です。
デザインはしっかりSUV風でありながら、軽自動車の扱いやすさと経済性を両立しているため、見た目も使い勝手も妥協せずに楽しめます。
小さいけれど、存在感のある一台を求めている人にとって、まさに“ちょうどいい”クルマです。
先進装備や安全性能にこだわる人
タフトにはダイハツの先進安全機能「スマートアシスト」が標準装備されており、衝突回避支援ブレーキや車線逸脱警報など、安全性に配慮した機能が満載です。
さらに、オートライトや電動パーキングブレーキといった利便性の高い装備も搭載されており、日常の運転をより快適で安心なものにしてくれます。
技術の進化を感じられる軽自動車を求める人にとって、タフトは大きな満足を得られる一台です。
タフトで後悔しやすい人の条件
タフトには多くの魅力がありますが、すべての人にとって完璧なクルマとは限りません。
使い方や求めるポイントによっては、「思っていたのと違った」と感じてしまうこともあります。
ここでは、タフトを選ぶ際に注意が必要な“後悔しやすい人”の特徴をご紹介します。
購入を検討している方は、自分の使い方と照らし合わせてみてください。
家族4人で頻繁に遠出する人
タフトは前席の快適性には定評がありますが、リアシートのスペースには限りがあるため、家族4人で長距離移動を繰り返すような使い方には向いていません。
特に大人が後席に乗ると足元や肩周りの余裕が少なく、長時間のドライブでは窮屈に感じてしまうでしょう。
小さな子どもがいる家庭であっても、チャイルドシートの取り付けや乗降時に不便を感じることがあるため、ファミリーユースが主目的なら慎重に検討する必要があります。
車中泊をメインに考えている人
アウトドア志向のデザインから車中泊にも期待してしまいがちですが、タフトはあくまで軽自動車であり、車内スペースには限界があります。
フルフラットにできるラゲッジは便利ですが、車中泊を快適に過ごすには少々手狭。
天井も高くはないため、頭上空間にゆとりがなく、就寝時の姿勢にストレスを感じる可能性があります。
本格的に車中泊を楽しみたいなら、より広い車種や専用装備を備えたモデルを選ぶ方が安心です。
燃費やコスパ重視で選びたい人
軽自動車＝低燃費というイメージがありますが、タフトはその中では燃費がやや劣る部類に入ります。
特にターボ車は加速性能を優先しているため、街乗りでも思ったよりガソリンの減りが早いと感じる人が少なくありません。
また、価格帯も軽としては高めなので、燃費と価格の両方を重視する人にとっては、コストパフォーマンスに納得できない可能性があります。
経済性を第一に考えるなら、他のモデルも比較した上で選ぶのが賢明です。
静かで滑らかな走りを重視する人
タフトはデザイン性や視界の良さは評価される一方で、走行時の静粛性や乗り心地については普通車と比べると見劣りします。
特に高速道路ではエンジン音が車内に響きやすく、ロードノイズも気になる場面があります。
サスペンションも硬めの設定で、凹凸の多い道では突き上げ感を感じやすいため、静かで滑らかなクルージングを求める人には物足りなさがあるかもしれません。
快適性にこだわるなら、普通車のコンパクトSUVなども選択肢に入れておくと安心です。
後部座席の快適性を求める人
タフトの後部座席はコンパクトな設計となっており、足元や背もたれの角度にゆとりが少ないため、後席に座る時間が長い使い方をする人には向いていません。
乗り降りもやや狭く感じるため、高齢者や小さな子どもを乗せる場合には注意が必要です。
また、シート素材も前席ほど快適ではないことが多く、長時間の乗車では疲れやすい傾向があります。
後席の居住性を重視するなら、広めの軽ワゴンや普通車の選択肢も視野に入れるとよいでしょう。
タフトの内装を彩るカスタムパーツ
タフトの魅力は標準装備にとどまりません。
自分好みにカスタムすることで、さらに快適でスタイリッシュな空間を作ることができます。
特に内装パーツは、実用性と個性を両立できるアイテムが多数そろっており、日常のドライブがもっと楽しくなるはずです。
ここでは、タフトにおすすめの内装カスタムパーツをご紹介します。
シートカバー
シートカバーは見た目の印象を大きく変えるだけでなく、汚れや傷から純正シートを守る役割も果たします。
タフト専用設計のカバーであれば、フィット感も抜群で、装着時のズレも最小限に抑えられます。
レザー調で高級感を演出したり、カラフルなデザインで遊び心をプラスしたりと、選択肢は豊富です。
ペットや子どもを乗せる機会が多い方にも、清掃しやすい素材を選ぶことで、日常使いがより快適になります。
フロアマット
フロアマットは、車内の清潔さを保つうえで欠かせないアイテムです。
純正よりもデザイン性に優れた社外品も多く、カラーや素材を変えることで内装の雰囲気をガラリと変えることができます。
防水タイプや砂・泥に強いマットを選べば、アウトドアやレジャー帰りの汚れ対策にも効果的。
脱着が簡単なモデルを選ぶと、日常の掃除やメンテナンスもラクになります。
コンソールボックス
タフトのインテリアはシンプルで使いやすい反面、小物の収納がもう少し欲しいと感じることもあります。
そんなときに便利なのが、コンソールボックスの追加です。
ドリンクホルダーやティッシュボックス、スマホ置き場など、収納を一体化させた多機能タイプなら使い勝手も大幅に向上します。
見た目も統一感が出て、車内の整頓がしやすくなるのもポイントです。
アームレスト
長時間の運転や渋滞時にあると嬉しいのが、アームレストです。
純正装備では物足りないと感じる方におすすめなのが、後付けのアームレスト。
クッション性のあるものや収納付きタイプもあり、快適性と実用性を同時に高めることができます。
運転時の姿勢が安定することで疲れにくくなり、ちょっとしたドライブも快適に楽しめるようになります。
サンシェード
大きなガラスルーフが魅力のタフトですが、夏場の直射日光が気になるという声も少なくありません。
そこで活躍するのが、専用サイズのサンシェードです。
フロントやリアウィンドウだけでなく、ルーフ部分にも対応した製品を使えば、車内温度の上昇を防ぎ、エアコン効率の向上にもつながります。
日差しや紫外線をカットすることで、内装の劣化防止にも役立ちます。
タフトにおすすめの外装パーツ
タフトは標準のデザインでも十分に存在感がありますが、自分らしい一台に仕上げるには外装カスタムが効果的です。
見た目を引き締めたり、アウトドアユースに合わせて機能を追加したりと、パーツ選びによって印象は大きく変わります。
ここでは、タフトの魅力をさらに引き出すおすすめの外装パーツを紹介します。
アルミホイール
足元の印象をガラリと変えたいなら、アルミホイールの交換が効果的です。
純正よりも太めのデザインやブラック塗装、スポークタイプなどを選ぶことで、タフトのSUVらしさが一層際立ちます。
軽量なアルミ製ホイールは見た目だけでなく、走行性能にも好影響を与えるため、デザインと実用性を両立できるカスタムです。
特にオフロード調のデザインを選ぶと、アウトドアシーンにもよく似合います。
スポーツマフラー
エンジン音や排気音に個性を加えたい方には、スポーツマフラーの装着がおすすめです。
重低音が増すことで、走行時の楽しさがアップし、運転する気分も変わります。
見た目もテールエンドのデザインが引き締まるため、リアビューの印象がスタイリッシュになります。
ただし、音量が大きすぎない車検対応モデルを選ぶことが大切です。性能と法規制のバランスを考えた商品選びがポイントになります。
マッドガード
悪天候時やダート走行後の汚れを軽減したいなら、マッドガード（泥除け）は外せないアイテムです。
タイヤが巻き上げる泥や砂からボディを保護し、洗車の手間も軽減できます。カラーバリエーションやロゴ入りのモデルを選べば、さりげない個性も演出できます。
特にアウトドアや雪道を走る機会が多いユーザーにとっては、実用面でも強くおすすめできるパーツです。
ルーフキャリア
アウトドアギアや大きな荷物を積む機会が多いなら、ルーフキャリアは非常に便利です。
キャンプ用品やスノーボードなどを積載できることで、荷室のスペースを有効活用でき、車内も広々と使えます。
見た目もワイルドでアクティブな印象を与え、SUVらしいタフトの魅力を引き立ててくれます。
使用頻度に応じて、ベースキャリアにボックスやバスケットを追加するスタイルもおすすめです。
ステッカー
もっと気軽にカスタムを楽しみたい方には、ステッカーの活用がぴったりです。
メーカー純正のロゴやアウトドアブランドとのコラボステッカー、さらにオリジナルデザインのものまで、選択肢は無限大です。
貼る位置やサイズを工夫することで、個性を表現しながら簡単に外観のアクセントを加えることができます。
剥がしやすい素材を選べば、気分に合わせて簡単に模様替えができるのも魅力です。
タフトを中古で買う際のポイント
ダイハツ・タフトは人気車種のため、中古市場でも流通量が多く、状態の良い個体を見つけやすいのが特徴です。
しかし、満足のいく買い物をするためには、いくつかのチェックポイントを押さえておく必要があります。
特にタフトならではの装備や特徴を踏まえた確認が大切です。
ここでは、中古でタフトを購入する際に注意すべきポイントをご紹介します。
走行距離とタイヤの摩耗
中古車選びで基本となるのが、走行距離とタイヤの状態の確認です。
タフトはアウトドアやレジャー用途で使われることも多く、短期間でも走行距離が伸びている可能性があります。
目安としては年間1万km以下であれば一般的な使用といえるでしょう。
また、タイヤの摩耗具合も要チェックです。
偏ったすり減り方をしている場合、足回りに不具合があることも考えられるため、十分に確認しましょう。
ガラスルーフの状態と機能
タフトの大きな特徴である「スカイフィールトップ（ガラスルーフ）」は開放感のあるドライブを実現しますが、
中古で購入する際は特に注意が必要です。ガラス部分に傷やヒビがないか、遮光シェードの開閉に不具合がないかを確認しましょう。
また、ルーフ周辺のパッキン劣化や水漏れの痕跡がないかも要チェックポイントです。
外から見ただけでは分からない場合もあるので、販売店で動作確認をお願いするのが安心です。
リアシートやラゲッジルームの使用感
タフトはフロント席の快適性が高い一方で、リアシートやラゲッジルームは必要最低限の広さとなっています。
中古車では、これらの部分に使用感が出やすいため、座面のヘタリや汚れ、シートの破れがないか細かくチェックしましょう。
特にアウトドアで使用された車両は、ラゲッジスペースに傷や泥汚れが残っていることもあります。
実際に触れて確認することで、車両全体の扱われ方が見えてきます。
グレードと装備内容の違いを確認
タフトには「X」「G」「Gターボ」など複数のグレードがあり、それぞれ装備が異なります。
上級グレードではLEDヘッドライトやスマートアシスト、ガラスルーフなどが標準装備ですが、ベースグレードでは省かれていることもあります。
中古で購入する際は価格だけで判断せず、装備の有無やグレードごとの違いを事前に調べておきましょう。
自分の使い方に合った装備が揃っているかが、満足度を左右します。
過去のリコールに対応済みか確認
自動車には定期的にリコール情報が出されることがあり、タフトも例外ではありません。
中古で購入する際には、過去に対象となったリコールがすべて対策済みであるかを確認しましょう。
販売店に整備記録簿の提示を求めるか、ダイハツの公式サイトで車体番号を使って照会することができます。
リコール対策が完了していない車両は、後々トラブルの原因にもなるため、必ずチェックしておくことが大切です。
タフトは軽じゃないと思った体験談
筆者が初めてタフトを運転したのは、友人とのキャンプに出かけた週末のことでした。
アウトドア向きのクルマを探していたところ、試しにとレンタカーで借りたのがタフト。
正直、軽自動車に過度な期待はしていなかったのですが、いざ走り出すとその印象は一変しました。
まず驚いたのは加速のスムーズさ。山道でも力強く登ってくれて、走りにストレスを感じることはありませんでした。
さらに、視界が高く開放感のあるガラスルーフのおかげで、運転中も自然と一体になっているような感覚に。
内装の質感も軽とは思えないほどしっかりしていて、「これ本当に軽なの？」と何度も思ったほどです。
この体験がきっかけで、タフトという車に対する見方が大きく変わりました。
アウトドアやキャンプ好きにはおすすめできる「軽自動車の枠を超えた軽自動車」だといえます。
ダイハツタフトは軽じゃないの総括
記事のポイントをまとめます。
- タフトは軽自動車とは思えないSUV風の外観が特徴
- 車高が高く、見晴らしが良いため運転がしやすい
- ガラスルーフによる開放感で室内が広く感じられる
- 走行安定性や静粛性が高く普通車に近い走りを実現
- 内装の質感や装備の充実度が軽の枠を超えている
- リアシートの狭さなど一部に軽自動車らしい弱点もある
- ユーザー評価では見た目や装備に高評価が多い
- 新車価格は高めだが、それに見合う価値がある
- 多彩なボディカラーで個性を出しやすい
- 軽自動車規格だが、外観・機能ともに普通車並みの魅力
