S660を買ってはいけない？後悔しない選び方と注意点

ホンダのS660に興味があっても、「買ってはいけない」という声があると不安になりますよね。

憧れのオープンカーとして人気を集める一方で、ネット上では否定的な声も多く見られます。本当に買ったら後悔するのでしょうか？

実際に購入した人の中には、維持費の高さや日常使いの不便さ、走行性能への不満を理由に手放した方もいます。

また、生産終了によるパーツ供給の問題や軽自動車ならではのデメリットに悩む声も少なくありません。

そこでこの記事では、S660の「買ってはいけない」と言われる理由を徹底解説します。

S660を選ぶべき人の特徴や、後悔しない購入方法、満足度を高めるコツも具体的に紹介。

試乗体験や元オーナーの意見をもとにしたリアルな情報を交え、あなたがS660に関する疑問や不安を解消できるような内容を提供します。

この情報を知ることで、S660の購入を判断するための重要なヒントを得られます。

本記事を読んだ後には、後悔のない選択ができるようになっているでしょう。

S660を買ってはいけない理由と気になる点

2022年に生産が終了したホンダS660は、軽自動車ながら本格的なオープンスポーツカーとして注目を集めました。

しかし、ネット上では「買ってはいけない」との声も散見されます。

その理由と、購入を考える際に注意すべき点について詳しく解説します。

買ってはいけないと言われる理由

S660は魅力的な車ですが、購入を検討する際には、デメリットとされるポイントをしっかり理解しておくことが重要です。

ここからは、「買ってはいけない」と言われる具体的な理由を掘り下げていきます。

維持費の高さ

S660は軽自動車の枠に収まる車両ですが、一般的な軽自動車に比べて維持費が高くなることがあります。

理由の一つは、専用設計されたパーツやエンジンの性能を維持するためのメンテナンスコストです。

特にスポーツカーとしての性能を保つためには、タイヤやブレーキパッドなどの消耗品が通常よりも高価になりがちです。

また、軽自動車のカテゴリーであるにもかかわらず、燃費は思ったほど良くないため、ガソリン代も予想以上にかかる場合があります。

これらの点を考慮すると、購入後に意外な出費が発生する可能性があるため、購入前に予算をしっかりと確認する必要があります。

荷室の狭さ

S660はコンパクトなボディが魅力の一つですが、その分、荷室の広さは大きな犠牲になっています。

荷物を収納できるスペースが非常に限られており、日常の買い物や旅行の際には不便を感じることが少なくありません。

特に、週末に遠出をしたい場合や、趣味の道具を積み込みたい場合には、思った以上に制約を感じるかもしれません。

こうした実用性の低さは、「買ってはいけない」と言われる理由の一つとして挙げられています。

加速力不足

スポーツカーに求められる加速性能に関しても、S660には限界があります。

軽自動車規格の660ccエンジンという制約があり、特に高速道路の合流時や追い越しの際にパワー不足を感じることが多いです。

日常的な街乗りでは問題ないものの、スポーツカーらしいダイナミックな加速感を期待する人にとっては、物足りなさを感じる部分でしょう。

これが購入をためらう理由として挙げられるのも納得です。

硬めの乗り心地

S660はスポーツカーらしい走行性能を実現するために、サスペンションが硬めに設定されています。

この特性により、路面の凹凸をダイレクトに感じやすく、長時間のドライブでは疲労感を覚えることもあります。

短距離での楽しさは抜群ですが、日常使いや長距離移動を考えると、快適性に欠けると感じる人も少なくありません。

こうした乗り心地の硬さが、購入を迷わせる要因となることがあります。

パーツの入手困難

S660は生産終了から時間が経つにつれ、専用パーツの入手が難しくなる可能性があります。

特にボディパーツやエンジン関連の部品は需要が限られるため、交換や修理が必要な際に高額な費用がかかることがあるでしょう。

また、ディーラーや専門店での取り扱いも減少する可能性があり、アフターサポートの面で不安を感じる人もいます。

将来的な維持を考えると、この点は大きなリスク要因となり得ます。

S660は楽しくないと言われるワケ

S660はスポーツカーとして魅力的な一面を持っていますが、一部のユーザーから「楽しくない」との声が上がることも事実です。

その背景には、性能や設計上の特性に起因するさまざまな要因が影響しています。

以下では、具体的なポイントを掘り下げて解説します。

エンジン性能の物足りなさ

S660は軽自動車規格に合わせた660ccのターボエンジンを搭載しています。

しかし、このエンジン性能に対して「物足りない」と感じる声が少なくありません。

特に、スポーツカーとして期待される強烈な加速や高回転域でのパワーを求めると、どうしても限界を感じてしまいます。

日常の街乗りでは十分ですが、スポーティな走行を楽しみたい場合には、エンジンの小ささが明らかな弱点となることがあります。

このため、性能に妥協を感じることが「楽しくない」とされる理由の一つとなっています。

オープンカーとしての制限

S660はオープンカーとしての楽しさが売りの一つですが、完全な開放感を味わえるわけではありません。

S660のルーフは「タルガトップ」というタイプで、手動で取り外す方式です。

この作業が手間に感じることがあるうえ、取り外したルーフを収納するスペースが限られているため、使い勝手に制約を感じることがあります。

また、急な雨などの天候変化に対応しづらい点もデメリットと言えるでしょう。

これらの制限が「オープンカーとしての楽しさ」を損なう原因となっています。

走行性能の制約

S660は軽自動車でありながら本格的なスポーツカーを目指した車ですが、走行性能にはやはり軽自動車ならではの制約がつきまといます。

たとえば、高速道路やワインディングロードでの安定性に欠ける場面があり、高速域でのパフォーマンスに物足りなさを感じることも。

また、ハンドリングは軽快ですが、パワー不足が影響し、スポーツカーらしいダイナミックな走行を楽しむには限界があると感じる人も多いです。

こうした制約が「楽しくない」との評価につながる場合があります。

トランスミッションの癖

S660には6速MT（マニュアル）とCVT（オートマチック）が用意されていますが、それぞれに癖があります。

MTはシフトチェンジの感覚が独特で、慣れるまでに時間がかかることがあり、特に初心者には操作が難しいと感じられる場合があります。

一方、CVTはスムーズさを重視した設計ですが、スポーツカーらしいダイレクトな操作感が欠けるため、物足りなさを感じることが少なくありません。

トランスミッションの特性が走行の楽しさに影響を及ぼす要因となっています。

低い車高による圧迫感

S660の低い車高はスポーツカーらしいデザインを演出していますが、この特性が快適性を損なう原因にもなります。

たとえば、座席の位置が低いため視界が制限され、周囲の車両が大きく見えて緊張感を覚えることがあります。

また、乗り降りの際にも体を大きく折り曲げる必要があり、特に長時間の運転や頻繁な乗り降りが必要な場面ではストレスを感じることがあります。

これらの点が「楽しくない」と感じる要因の一つとされています。

S660が煽られる主な要因

S660はその独特なデザインと軽自動車という特性から、煽られやすいという声が聞かれることがあります。

スポーツカーの楽しさを感じる一方で、他のドライバーから意図しない行動を受けやすい要因を以下に挙げて解説します。

小さくて目立つ外観

S660はコンパクトなボディとスポーティなデザインが特徴ですが、これが目立ちすぎる原因となることがあります。

他の車両と比較すると車体が小さく、その存在感が際立つため、周囲の車から注目を集める場面が多いです。

この目立つ外観が一部のドライバーの興味や反感を引き起こし、不要な接近や煽り行為の対象となることがあるのです。

特に、派手な色や改造を施した車両はさらに目立ちやすい傾向にあります。

低い車高の影響

S660は車高が非常に低いため、他の車両からは視認しづらい場合があります。

特に、大型車両やSUVと並ぶと、車両の高さの差が顕著で、後方から煽られているように感じることがあります。

また、低い車高のために運転席からの視界が制限され、後続車が接近しているとより圧迫感を覚える場合があります。

このような視覚的な要因も煽られやすいと感じる一因となっています。

高速道路でのパワー不足

高速道路での走行時にパワー不足を感じることが、煽られやすさに繋がる場合があります。

特に、追い越し車線を走行する際や、坂道で速度を維持しようとする場面では、S660の加速力が他の車両に劣ることがあります。

このような状況では、後続車が速度低下に不満を感じ、無理に追い越そうとする行為が発生する可能性があります。

軽自動車特有の性能制約が、こうした場面で顕著に現れることがあります。

軽自動車というカテゴリ

S660は軽自動車の枠組みに入るため、他のドライバーから「軽だから遅いだろう」という先入観を持たれることがあります。

このカテゴリに対する偏見や、軽自動車を見下す意識が煽り行為を誘発する場合もあります。

また、軽自動車のナンバープレートの色や車体サイズが、一部のドライバーにとって心理的な優越感を引き起こすことも原因の一つと考えられます。

実際の性能と見た目のギャップ

S660は外観が非常にスポーティで、高性能な車のように見える一方、実際の性能は軽自動車規格に収まる範囲内です。

このギャップが他のドライバーの期待を裏切る場合があり、「思ったより遅い」と感じたドライバーが過剰に反応することがあります。

特に、走行中に周囲から無用な競争心を煽られるケースがあるため、こうした外観と性能のアンバランスも要因の一つと言えるでしょう。

元オーナーの手放した理由を調査

S660は多くの魅力を持つ一方で、元オーナーが手放した理由を調べると、実用性や維持費に関する不満が見受けられます。

購入前に知っておきたいポイントを以下にまとめました。

実用性が低かった

S660はドライビングの楽しさを追求した車ですが、日常使いの実用性という面では課題があります。

荷室が非常に狭く、日常的な買い物や旅行の荷物を積むのが難しいため、普段使いには不向きと感じる人が多いです。

また、2シーターのため家族や友人を乗せる機会が少ない点も、実用性の低さにつながっています。

こうした制約により、日常生活での不便さを感じた元オーナーが手放す理由の一つとなっています。

年配には乗り降りが大変

S660の低い車高とスポーティなシートポジションは、若いドライバーには魅力的ですが、年配のオーナーにとっては大きな負担になることがあります。

乗り降りの際に体を大きく屈める必要があり、腰や膝に負担を感じるケースが少なくありません。

また、狭い車内空間も動きにくさを感じさせる要因です。

このような身体的な制約から、特に年配のオーナーが手放す選択をすることがあります。

長距離走行時の不満

S660は短距離のドライブやスポーティな走行を楽しむための車ですが、長距離走行では快適性に欠けるという意見が多く見られます。

シートのホールド性は優れていますが、硬めの乗り心地が長時間の運転では疲労を招くことがあります。

また、エンジン音や道路からの騒音が車内に響きやすいため、静かなドライブを求める人にとってはストレスとなることがあります。

こうした理由で、長距離移動を頻繁に行うユーザーには不向きと感じられる場合があります。

維持費や燃費に対する不安

軽自動車でありながらスポーツカーとしての特性を持つS660は、維持費が一般的な軽自動車よりも高い傾向にあります。

特に、タイヤやオイルなどの消耗品が通常の軽自動車と比べて高価であることや、保険料がスポーツカー扱いとなるケースがあるため、維持費に対する負担感を覚える人がいます。

また、燃費もスポーツ走行を重視すると低下するため、経済性を期待して購入した人にとってはギャップを感じるポイントとなっています。

屋根を開ける機会が少ない

S660のオープンカーとしての特性は非常に魅力的ですが、実際には屋根を開ける機会が少ないと感じる元オーナーもいます。

日本の気候は天候の変化が激しく、オープンカーの利点を活かしきれないことが多いです。

また、手動で屋根を取り外す仕様が手間に感じられるため、結局屋根を閉じたまま乗ることが多かったという声もあります。

このように、オープンカーの楽しさを存分に味わえなかった点が手放す理由になる場合もあります。

S660のエンジン音はダメ？しょぼい？

S660のエンジン音は、その評価が分かれるポイントの一つです。

軽自動車特有の小排気量エンジンを搭載しているため、迫力あるエンジンサウンドを期待すると物足りなさを感じるかもしれません。

特に、スポーツカーのエンジン音にこだわる層からは「しょぼい」と言われることもあります。

しかし、このエンジン音は静かな住宅街や日常使いの場面ではむしろメリットとなり得ます。

また、S660のエンジン音を楽しむ方法として、マフラー交換や吸排気系のカスタマイズが挙げられます。

これにより、独自のサウンドを演出することが可能です。

そのため、「ダメ」と感じるかどうかは、音に対する個々の価値観や期待次第といえます。

S660は50代が乗ると疲れる？

S660は、スポーツカーらしい低い車高と硬めの乗り心地が特徴であり、これが50代以上のドライバーにとって疲れやすいと感じる要因になることがあります。

特に、長時間の運転や頻繁な乗り降りが求められる場合、体への負担が大きくなる可能性があります。

一方で、車内空間は工夫されており、50代でも体型に合ったシート調整や姿勢の工夫で快適性を向上させることは可能です。

また、サスペンションやシートにアフターマーケットのパーツを導入することで、乗り心地を柔らかく改善することもできます。

S660のコンパクトな車体と運転の楽しさを考えると、疲れにくい環境を整えることで、50代でも十分に楽しめる車といえるでしょう。

S660は新車で買えないの？

S660は2022年3月に生産終了したため、新車として購入することはできません。

ただし、未登録の在庫車両が一部のディーラーや中古車市場で流通している場合があります。

こうした車両は事実上「新車同様」として取り扱われることがありますが、価格はプレミアムがつくことが多いです。

一方、中古車市場では多くの選択肢があり、走行距離や状態に応じて幅広い価格帯で取引されています。

新車購入にこだわりがある場合は早めの情報収集が重要ですが、中古車でも整備やカスタマイズを工夫することで、満足度の高い車両に仕上げることが可能です。

S660からロードスターに乗り換えはあり？

S660からマツダ・ロードスターへの乗り換えは、より高いパフォーマンスや快適性を求める人にとって魅力的な選択肢です。

ロードスターはS660よりも広い室内空間とパワフルなエンジンを備えており、スポーツカーとしての走行性能が格段に向上します。

一方で、S660のコンパクトさや軽自動車ならではの維持費の安さといったメリットを失うことにもなります。

また、乗り換えには購入費用の上乗せが必要であり、ランニングコストも増加します。

そのため、何を優先するかによって判断が変わります。

もし、S660の軽快さや独自性に満足できないと感じているなら、ロードスターは魅力的な次のステップといえるでしょう。

S660を買ってはいけない？後悔しない選び方

S660を購入する際には、デメリットだけでなくメリットも考慮することが重要です。

「買ってはいけない」という意見がある一方で、S660を購入して満足しているオーナーも数多く存在します。

ここからは、後悔しない選び方についてご紹介します。

買ってよかった人の満足ポイント

S660は軽自動車でありながらスポーツカーの魅力を備えており、多くのオーナーがその所有感を楽しんでいます。

買ってよかったという人は、どの点に満足しているのでしょうか。

スタイリッシュな外観

S660のデザインは軽自動車とは思えないほど洗練されています。

フロント部分の低いフォルムや、大きなエアインテーク、スポーティなリアデザインなど、全体的に躍動感が溢れる外観です。

特に都会の街中や高速道路などで視線を集めることが多く、所有しているだけで「特別感」を感じることができます。

また、ホンダのエンブレムがもたらす信頼性やブランド力も、購入者の満足度を高めるポイントです。

コンパクトで取り回しやすい

全長3.4m以下というコンパクトなサイズは、狭い道路や駐車場での取り回しに優れています。

都市部での使用にも適しており、軽自動車特有の機動性が活きています。

さらに、小回りの利くハンドリング性能は、スポーツカーらしい楽しさと実用性を両立しています。

この特性は、日常使いと趣味のドライブの両方でメリットを実感できる点です。

オープンカーの開放感

S660はオープンカーとしての魅力を存分に味わうことができます。

特に天気の良い日に屋根を外して走行すると、風を感じながらのドライブが格別です。

エンジンの音や景色の移り変わりを肌で感じられる体験は、通常の車では得られないものです。

週末のリフレッシュや旅行先でのドライブなど、非日常的な楽しみ方を提供してくれる点で高く評価されています。

燃費の良さと維持費の安さ

スポーツカーでありながら、S660は軽自動車規格に基づいて設計されているため、燃費性能に優れています。

実際の燃費は使用状況によりますが、街乗りでもおおむね20km/L前後を達成できる場合があります。

また、自動車税や車検費用が軽自動車価格帯で済むため、他のスポーツカーに比べて維持費が格段に抑えられる点も魅力です。

カスタマイズの楽しみ

S660はカスタマイズ性にも優れており、自分好みにアレンジする楽しみがあります。

ホイールやエアロパーツ、マフラーの交換はもちろん、内装のカラーリングや細部のパーツを変更することで、世界に一台だけのS660を作り上げることが可能です。

また、アフターパーツの種類も豊富で、個性を追求したいユーザーにとって大きな魅力となっています。

S660が向いている人の条件

S660は一部のユーザーには「買ってはいけない」とも言われますが、実はその独特な魅力を存分に楽しめる人も多く存在します。

ここではS660に乗ってる人を調査したうえで、S660がどのような人に最適な車なのかを解説します。

スポーツ走行を楽しみたい人

S660は軽自動車でありながら、スポーツカーのような走行性能を持っています。

ミッドシップエンジンレイアウトにより優れたハンドリング性能を実現しており、カーブをスムーズに抜ける楽しさを体感できます。

また、低重心設計の恩恵で、一般道だけでなくワインディングロードやサーキットでも高い安定感を発揮します。

エンジン出力は控えめですが、それを補う軽快な走りと直感的な操作性が、ドライバーに純粋な運転の喜びを提供します。

コンパクトな車を求めている人

全長3.4メートル程度というコンパクトなボディサイズは、狭い道路や駐車場での扱いやすさが際立っています。

都市部の住宅街や混雑する駐車場でも取り回しが容易で、ストレスなく運転できる点が魅力です。

また、小回りが利くため、日常使いでもその機動性を十分に発揮します。

運転初心者や、限られたスペースでの駐車が必要な環境に住む人にも適しています。

オープンカーの魅力を求める人

S660の最大の特徴とも言えるのがオープンカーとしての開放感です。

簡単に脱着可能なロールトップ式のルーフは、天候に合わせた柔軟な使用が可能。

屋根を外してドライブすれば、風を感じながら自然と一体になったような感覚を楽しめます。

また、コンパクトサイズのオープンカーとしては珍しいスタイリッシュなデザインも魅力的で、気軽に特別感を味わうことができます。

経済性を重視する人

軽自動車としてのメリットである燃費性能や維持費の安さも見逃せません。

コンパクトなエンジンは燃料消費が少なく、日常的な走行には最適です。

また、軽自動車特有の税金の安さも所有者にとって経済的なメリットをもたらします。

スポーツカーの要素を持ちながら、維持費が比較的手頃である点は、経済性を重視する人にとって魅力的なポイントです。

洗練されたデザインを好む人

S660は、その独自性の高いデザインで多くの人を魅了しています。

低い車高とシャープなラインで構成された外観は、街中でも一目でそれと分かる存在感があります。

内装もスポーティかつ機能的に仕上げられており、洗練された雰囲気を求める人にぴったりです。

見た目を重視する方にとって、所有するだけで満足感を得られる車と言えるでしょう。

S660を普段使いする際のコツ

S660はスポーツカーとしての魅力が注目されがちですが、日常生活での使い勝手も工夫次第で十分に活かせます。

ここからは、普段使いを快適にするためのポイントをご紹介します。

助手席を活用する

S660の車内は2シーターのため収納スペースが限られていますが、助手席を工夫して活用することで使い勝手を向上させられます。

例えば、買い物袋やカバンを助手席に置くことで荷室の狭さをカバーできます。

また、助手席用の専用収納グッズを活用することで、小物類を整理整頓することも可能です。

運転に影響がない範囲で助手席をフレキシブルに使うと、快適さが格段にアップします。

交通状況の把握

S660の小回りの良さを活かすためには、交通状況をあらかじめ把握することが重要です。

渋滞や道路工事が多い場所ではストレスを感じる場面が増える可能性があります。

カーナビやスマートフォンの交通情報アプリを利用して、スムーズに移動できるルートを計画しましょう。

特に都市部では交通量が多いため、混雑を避けた走行が快適なドライブにつながります。

天気予報のチェック

S660のオープンカーとしての楽しみを活かすには、天気予報をしっかり確認することが大切です。

屋根を開けて走行する際には、雨の心配がない日を選ぶのが基本ですが、風が強い日や気温が極端に高い日も避けると快適です。

また、屋根を閉めた状態でも突然の雨に備えて、小型の防水カバーやタオルを用意しておくと安心です。

駐車の容易さを活かす

コンパクトなサイズのS660は、狭い駐車スペースでもスムーズに停めることができるのが大きな利点です。

これを普段使いに活かすためには、駐車の際に車幅感覚をしっかり掴んでおくことが重要です。

また、バックモニターや駐車センサーを活用することで、さらに安心して駐車することが可能です。

この特性を活かせば、都市部や混雑した場所でも気軽に出かけられます。

定期的なメンテナンス

S660を快適に長く使うためには、定期的なメンテナンスが欠かせません。

オイル交換やタイヤの空気圧チェックはもちろん、屋根部分やシートのクリーニングも重要です。

また、軽スポーツカー特有の細かなパーツの劣化を見逃さないようにし、専門のディーラーや整備工場での点検を定期的に行いましょう。

これにより、安全性と快適性を維持しながら、愛車をより長く楽しむことができます。

S660の中古車を買う際の注意点

S660の中古車市場は現在も人気が高く、選択肢が豊富に揃っています。

しかし、購入後に後悔しないためには、特有のポイントをしっかり確認することが重要です。

以下に具体的な注意点を挙げます。

屋根の状態確認

S660の特徴であるオープンカーの屋根は、使用頻度や保管環境によって劣化する可能性があります。

特に、ルーフの開閉機構やゴムパッキン部分が摩耗している場合、雨漏りや風切り音の原因になることがあります。

購入前には、屋根の操作がスムーズか、隙間から光が入る部分がないかをチェックしましょう。

また、劣化が激しい場合は修理や交換にコストがかかるため、販売店に状態を詳しく確認することをおすすめします。

底面の損傷チェック

S660の低い車高はスタイリッシュな反面、底面が傷つきやすいというリスクも伴います。

特に、前オーナーが頻繁に段差の多い道路や未舗装の道を走行していた場合、底面の損傷や錆が発生している可能性があります。

購入前には、リフトアップして底面を目視確認するか、整備士に状態を診てもらうと安心です。

錆や大きな損傷が見つかった場合、修理費用が高額になることがあります。

シートや内装の劣化

S660のシートや内装は、スポーツカーらしい質感が魅力ですが、前オーナーの使い方によっては劣化が目立つことがあります。

特に、シートのヘタリや汚れ、内装のプラスチック部分の傷や色あせなどは購入前にしっかり確認しましょう。

試乗時には、座った際の快適さや、操作パネルやスイッチ類が正常に動作するかどうかもチェックするのが重要です。

内装の状態が良ければ、購入後の満足度も高くなります。

エンジンの過負荷

軽スポーツカーであるS660は、その性能を引き出すためにエンジンが高回転域で使用されることが多いです。

そのため、前オーナーがどのように運転していたかによってエンジンに過負荷がかかっている場合があります。

特に、エンジン音に異常がないか、アイドリング時に不安定な動作が見られないかを確認しましょう。

また、オイル交換の履歴やエンジンルーム内の状態も購入前にしっかりチェックすることをおすすめします。

オーナーの使用履歴

最後に、前オーナーがどのような目的でS660を使用していたかを確認することが重要です。

例えば、サーキット走行や頻繁な長距離移動に使われていた車両は、一般的な使用よりも負荷がかかっている可能性があります。

一方、週末のみ使用されていた車両や、定期的にメンテナンスが行われていた車両は、比較的良好な状態であることが多いです。

車両の履歴が分かる書類や整備記録が揃っているかどうかを確認し、安心して購入できる中古車を選びましょう。

S660の試乗体験談

初めてS660の試乗をしたとき、その独特な感覚に驚かされました。

まず、運転席に座った瞬間、低いシートポジションと小さなコクピットの一体感が「まるでスポーツカーの中核にいるようだ」と感じさせます。

エンジンをかけると、小排気量ながらキビキビとした反応が伝わり、アクセルを踏み込むごとに軽やかなエンジン音が心地よく響きました。

走り出すと、軽自動車とは思えないハンドリング性能に感動しました。

特にコーナリングでは、車体が地面に吸い付くような安定感があり、まるで自分の意志がダイレクトに路面へ伝わっているような感覚でした。

ただし、硬めのサスペンションは舗装が荒れた道路でややゴツゴツ感を感じさせます。

これはスポーツカーならではの特徴でもありますが、長時間の運転には少し疲れるかもしれません。

また、オープンカーとしての開放感も印象的でした。

天気の良い日に屋根を外して走ると、風を全身で受けながらドライブを楽しむ贅沢を味わえます。

一方で、荷室の狭さや収納性の低さが気になり、日常使いには少し工夫が必要だと感じました。

それでも、この車が提供する「運転の楽しさ」は、他にはない特別な体験だと思います。

S660を買ってはいけないの総括

記事のポイントをまとめます。

• 維持費の高さがS660の購入検討者にとって大きな課題となる
• 荷室の狭さは日常使いに不便さを感じる原因となり得る
• エンジン性能が物足りず、加速力に不満を持つユーザーもいる
• 硬めの乗り心地は快適性よりもスポーツ感を重視している
• 生産終了により、パーツ入手が困難になってきている
• 軽自動車でありながら目立つ外観が煽られる要因となることがある
• 高速道路でのパワー不足が運転時のストレスになる場合がある
• 元オーナーが手放す理由として実用性の低さが挙げられている
• 新車購入は不可能だが、中古市場で選択肢はまだ豊富にある
• ロードスターへの乗り換えは性能アップを求める人に最適