中古車選びで多くの方が悩むのが「走行距離」です。
走行距離が長い車を見ると、「買って大丈夫なのか」「すぐ壊れるんじゃないか」と不安になりますよね。
実際に走行距離が長いと、故障リスクやメンテナンス費用、売却時の価値低下など、気になる点が次々に浮かびます。
しかし、「走行距離が多い＝悪い」とも限りません。
本記事では、距離を気にしすぎずに良い中古車を選ぶための考え方、購入時のチェックポイントなどをわかりやすく解説しています。
また、10万キロ以上でも後悔しないためのポイントや、距離を気にしない選び方のコツも紹介。
特に、「気になる中古車があるけど10万キロを超えている」と悩んでいる方には、きっと参考になる内容です。
中古車購入で後悔しないためにも、ぜひ最後まで読んで、走行距離にとらわれない視点を手に入れてください。
- 走行距離が多い中古車でも選び方次第で安心できる
- 中古車購入時に確認すべき重要なチェックポイントがわかる
- 走行距離だけにとらわれず、車の状態を総合的に判断できる
- 10万キロ超えの中古車購入で失敗しないためのアドバイスが得られる
中古車は走行距離を気にしないでいいのか考察
「走行距離10万キロ超え」と聞くと、なんとなく不安に感じる方は多いかもしれません。
しかし、本当に走行距離だけで中古車の良し悪しは決まるのでしょうか？
ここでは、まず走行距離を気にする人の理由を見ながら、その不安がどこから来ているのかを整理していきます。
- 走行距離を気にする人の主な理由
- 走行距離を気にしすぎと言われるワケ
- 走行距離3万キロの中古車なら大丈夫？
- 中古車で走行距離が5万キロの相場価格は？
- 状態が良い中古車なら10万キロで問題ない？
走行距離を気にする人の主な理由
多くの人が「中古車＝走行距離が少ない方がいい」と考えがちです。
それには、いくつかの納得できる理由があります。
ここでは、走行距離を気にする人たちが抱える主な不安や疑問について、ひとつずつ見ていきましょう。
故障のリスクを下げたい
走行距離が多い車は、それだけ多くの部品が使われているということです。
特にエンジンや足回り、電子制御系などは、長く使えば使うほど消耗します。
購入後すぐに故障して修理が必要になると、せっかく安く買っても出費がかさむ可能性があります。
そのため、「故障のリスクを下げたい」と考える人は走行距離が少ない車を選びたくなるのです。
安心して長く乗りたいという気持ちが、距離へのこだわりにつながっています。
売却時に価値が下がりそう
中古車を買う際、「将来的に売るときのこと」も気になるポイントのひとつです。
走行距離が多い車は、どうしても再販売時の価格が下がりやすくなります。
買ったときよりもさらに走行距離が伸びるわけですから、査定額が大幅に下がる可能性もあります。
そのため、最初から距離が少ない車を選んでおくことで、売却時の損失を最小限に抑えたいと考える人も多いのです。
メンテナンスコストが気になる
車は消耗品のかたまりです。
走れば走るほど、タイヤやブレーキパッド、オイル、バッテリーなど、交換が必要な部品が出てきます。
特に10万キロを超えると、タイミングベルトやウォーターポンプといった大きな部品の交換時期になることも。
そうしたメンテナンスにかかる費用が心配で、「走行距離が少ない方が維持費がかからないのでは」と考えるのです。
結果的にコスパを重視する人ほど、走行距離に敏感になります。
どれくらい劣化しているのか不明
見た目はキレイでも、車の内部や機械部分の状態までは素人にはわかりづらいものです。
特に10万キロ以上走っている車だと、「何がどれだけ劣化しているのか」「これからどこが壊れるのか」が読めず、不安に感じるのは自然なことです。
目に見えない劣化リスクが、走行距離が多い車を避ける理由のひとつになっています。
保証やアフターサービスが心配
中古車は、新車と違ってメーカー保証が切れていることが多く、特に走行距離が多いと販売店の保証も短くなりがちです。
そのため、「もし何かあったとき、ちゃんと対応してもらえるのか？」という心配がついて回ります。
万が一のトラブルが起きたときに頼れる保証があるかどうかは、購入の安心感に直結します。
だからこそ、走行距離の多い車には慎重になる人が多いのです。
走行距離を気にしすぎと言われるワケ
「走行距離が多い＝悪い車」とは限りません。
実際には、距離よりも車の状態や使われ方のほうが重要という声も多くあります。
ここでは、なぜ「走行距離を気にしすぎるのはもったいない」と言われるのか、その理由をわかりやすく解説します。
走行距離だけでは車の状態はわからない
車の調子は、走行距離だけで判断するのは難しいものです。
例えば、しっかりと定期点検やオイル交換を受けていた車は、10万キロ以上でも良好な状態を保っていることがあります。
一方で、3万キロしか走っていなくても、長期間放置されていた車はトラブルを起こしやすいことも。
大切なのは、どれだけ丁寧に手入れされてきたかという点です。
距離だけにとらわれると、良い車を見逃してしまうこともあります。
車は使われ方で寿命が変わる
同じ距離を走っていても、車の寿命は使い方次第で大きく変わります。
例えば、信号が多い街中でストップ・アンド・ゴーを繰り返す使い方と、高速道路で一定のスピードで走る使い方では、部品の消耗具合がまったく異なります。
高速走行中心の車はエンジンへの負担が少なく、同じ10万キロでも状態が良いケースが多いのです。
数字だけでなく、「どこをどう走ってきたか」まで考えることが大切です。
年式や保管環境も重要だから
車のダメージは、走行距離だけでなく「時間」と「環境」にも左右されます。
たとえば、直射日光の下にずっと置かれていた車は、内装や塗装が劣化しやすくなりますし、湿気の多い場所ではサビが進行することも珍しくありません。
逆に、ガレージ保管されていた車は外観もエンジンルームもきれいな状態を保っていることが多いです。
年式が新しくても保管環境が悪ければ劣化は早まるため、距離と合わせて環境や年数もチェックしたいポイントです。
最近の車は丈夫で長持ち設計
現代の車は技術の進化により、ひと昔前よりも格段に耐久性が上がっています。
エンジンやトランスミッションの精度が向上し、10万キロどころか20万キロ走ってもトラブルが少ない車種も多く存在します。
実際、海外では30万キロ以上走っても現役で使われている車が珍しくありません。
「10万キロは寿命」と考えるのは、今の時代にはやや古い認識だといえるでしょう。
走行距離が多いと安く買える
走行距離が多いという理由だけで、相場より安く販売されている中古車は少なくありません。
そのため、距離をあまり気にしない人にとっては「掘り出し物」を見つけるチャンスにもなります。
しっかりメンテナンスされていて状態が良ければ、コストパフォーマンスの高い買い物になることも十分可能です。
賢く選べば、少ない予算でも理想の車に出会えるかもしれません。
走行距離3万キロの中古車なら大丈夫？
一般的に、走行距離3万キロの中古車は「ほぼ新車に近い」とされることが多く、多くの人にとって安心して選べる選択肢です。
エンジンや足回りの消耗も少なく、部品の交換時期にもまだ余裕があります。
そのため、「できるだけトラブルのリスクを避けたい」「維持費を抑えたい」という方には適した距離といえるでしょう。
ただし、走行距離が少ない＝無条件で良い車とは限りません。
短距離しか走っていないけれど、長期間エンジンをかけていなかった車などは、内部の劣化が進んでいる可能性もあります。
オイルが劣化していたり、バッテリーが弱っていたりすることもあるため、実際の使用状況や整備記録を確認することが大切です。
「距離が少ない」ことに安心しすぎず、全体の状態を見る目を持ちましょう。
中古車で走行距離が5万キロの相場価格は？
中古車の相場は車種やグレード、年式によっても大きく変わりますが、走行距離5万キロ前後の車は「ちょうどお得感と安心感のバランスが良い」とされるラインです。
新車価格の6割〜8割程度で販売されているケースが多く、まだまだ長く乗れるうえに、価格もそこそこ抑えられているのが特徴です。
また、5万キロという距離は、メンテナンスがしっかりされていれば機械的な問題が少ない時期でもあります。
一般的にはこのあたりからタイヤやバッテリーの交換が視野に入ってくるため、購入前に整備履歴や消耗品の状態を確認しておくと安心です。
「まだ安心して乗りたいけど、できるだけコストを抑えたい」という方にとって、5万キロの中古車は非常に現実的な選択肢といえます。
状態が良い中古車なら10万キロで問題ない？
走行距離が10万キロを超えると「もう寿命では？」と心配する人も多いですが、それはひと昔前の話です。
近年の車は品質や耐久性が向上しており、きちんと整備されていれば10万キロを超えてもまだまだ走れます。
特にエンジンオイルの交換をこまめに行っていたり、定期点検を受けていたりする車は、内部の状態が非常に良いことも多いです。
さらに、高速道路中心の使い方をしていた車なら、街中で使われていた同距離の車よりも負担が少ないこともあります。
ただし、10万キロを超えるとタイミングベルトや足回り、ブレーキなどの部品交換が必要なケースも増えてきます。
購入時には、過去の整備履歴や消耗品の交換状況をしっかり確認することが重要です。
状態が良ければ、10万キロの中古車でも十分に「当たりの1台」になる可能性はあります。
中古車は走行距離を気にしない人の購入ガイド
「走行距離は気にしない」と割り切って中古車を選ぶなら、ほかのポイントをしっかり押さえることが大切です。
安心して乗り続けられる車に出会うために、注目すべき選び方のコツをご紹介します。
- 走行距離を気にしない選び方
- 10万キロを超えた中古車の注意点
- 安心できる走行距離の目安はどのくらい？
- 走行距離20万キロの中古車は止めたほうが良い？
- 中古車は走行距離と年式のどっちを優先すべき？
- 走行距離10万キロの中古車を買ってみた人の話
走行距離を気にしない選び方
走行距離にとらわれず中古車を選ぶには、目的やライフスタイルに合った視点が必要です。
ただ安いだけで決めてしまうと、購入後に後悔する可能性もあります。
ここでは、納得して購入するための具体的な選び方をお伝えします。
用途に合った車種を選ぶ
まず大切なのは、あなたがその車で何をしたいかをはっきりさせることです。
通勤に使うのか、家族とのレジャーに使うのか、あるいは週末だけのドライブなのかによって、選ぶべき車種は変わってきます。
小回りが利くコンパクトカーが便利な場合もあれば、荷物が多い人にはワゴン車やSUVが適しています。
用途に合っていないと不便に感じやすく、満足度も下がってしまいます。
見た目や価格だけでなく、「自分に合った車かどうか」という視点を忘れずに選びましょう。
維持費も含めて考える
購入時の価格が安くても、維持費が高ければ結果的に出費が増えることもあります。
自動車税、燃費、保険料、車検、部品交換など、車を維持するにはさまざまなコストがかかります。
特に排気量の大きい車や輸入車は、パーツ代や整備費用が高くつくこともあるので注意が必要です。
また、燃費の良さも維持費に直結する大きな要素です。
購入前には、長期的な視点でトータルコストをシミュレーションしておくと安心です。
運転のしやすさで選ぶ
どんなに見た目が気に入っていても、実際に運転しづらければストレスの原因になります。
中古車を選ぶ際には、運転のしやすさも大切なポイントです。
車体のサイズ感、視界の広さ、ハンドルの軽さ、ブレーキやアクセルの反応などは、試乗して確かめるのが理想です。
特に初心者や運転に不安がある方は、小回りが利いて駐車もしやすい車種を選ぶことで、安心感と満足感が高まります。
中古車を購入する際は、日常での使いやすさを重視しましょう。
好きなデザインや色で選ぶ
「この車、なんか好き」と思えるポイントがあるかどうかは、意外に大事なことです。
毎日目にするものだからこそ、見た目の好みはモチベーションに直結します。
デザインやカラーは、他人からの評価よりも自分の気持ちを優先して選びたいポイントです。
好きな車に乗ることで、運転が楽しくなったり、大切に扱おうという気持ちが芽生えたりするのも魅力のひとつです。
直感的に「これがいい」と思えるかも、選ぶ基準にしてみましょう。
信頼できるお店で買う
どれだけ車の状態が良さそうでも、販売店が信頼できなければ安心して購入できません。
アフターサービスや保証の充実度、過去の整備履歴の開示、スタッフの対応なども、お店選びの重要な判断材料です。
実績がある販売店や、口コミ評価が高いところを選ぶことで、購入後の不安をぐっと減らすことができます。
わからないことにも丁寧に答えてくれるか、無理に押し売りしようとしないかなども、信頼度を測るポイントです。
10万キロを超えた中古車の注意点
10万キロを超えた中古車には、「安くて魅力的」というメリットがある一方で、見落としがちなリスクも存在します。
長く安心して乗るためには、購入前にしっかりと確認しておきたいポイントがいくつかあります。
ここでは、10万キロ超の車を選ぶ際に特に注意したい点を紹介します。
エンジンやミッションの状態を確認
10万キロを超えた車では、エンジンやミッションといった車の心臓部に疲労が溜まっている可能性があります。
エンジン音が異常にうるさくないか、加速時にスムーズに動くか、アイドリング中の振動が大きくないかなど、細かいチェックが必要です。
また、ミッション（変速機）に関しても、ギアの入り具合や変速時のショックに注目しましょう。
オートマ車であれば、変速が滑らかかどうか、マニュアル車ならクラッチの切れ具合も確認ポイントです。
不安な場合は整備士の点検を依頼すると安心です。
消耗品の交換状況を確認
10万キロという走行距離になると、タイミングベルト、ブレーキパッド、バッテリー、タイヤなど、さまざまな部品の交換時期にさしかかっています。
これらの部品が交換されていない場合、購入後すぐに修理費用が発生することもあります。
整備記録簿や車検証などで過去の交換履歴を確認し、必要な部品がしっかりメンテナンスされているかを見極めましょう。
もし未交換の部品が多ければ、購入価格に加えて追加コストも想定しておくことが大切です。
サビや腐食の確認
見た目はきれいでも、車の下回りやドアの内側などにサビや腐食が発生していることがあります。
特に雪が多い地域や海沿いで使われていた車は、融雪剤や潮風の影響でサビが進行しやすいため注意が必要です。
サビがひどくなると、車の強度が落ちたり、部品の取り付けに問題が出たりすることも。
目に見える範囲だけでなく、下回りの状態も確認できると理想的です。
信頼できる販売店であれば、下回りの状態も事前に教えてくれるでしょう。
車内の状態を確認
車内の汚れや臭い、シートのへたり具合も重要なチェックポイントです。
10万キロ以上走った車は使用感が出ていることが多く、運転席のシートがへたっていたり、ハンドルやシフトノブがすり減っている場合もあります。
また、タバコやペットの臭いが残っている車もあり、毎日乗ることを考えると気になる部分になるでしょう。
内装の状態は快適さに直結するため、自分が気持ちよく使えるかどうかをよく確認しておくことが大切です。
修理歴・事故歴を確認
過去に大きな事故を経験している車は、たとえ見た目がきれいでも、フレームが歪んでいたり、将来的な不具合が出やすい傾向があります。
修理歴や事故歴は、販売店が開示している情報や第三者機関の鑑定書で確認できることが多いです。
また、修復歴ありとされていなくても、不自然な塗装ムラやボルトの緩みなどがあれば、注意が必要です。
できれば信頼性の高い販売店や、第三者の鑑定済み中古車を選ぶことで、後悔のない買い物につながります。
安心できる走行距離の目安はどのくらい？
中古車を選ぶとき、「走行距離はどこまでなら安心できるのか？」というのは誰もが気になるポイントです。
一般的には、年間1万キロ程度が平均的な走行距離とされているため、5年落ちで5万キロ以内、10年落ちで10万キロ以内が“普通”の目安といえます。
ただし、単純に距離だけで判断するのは危険です。
メンテナンスの状態や走り方によって、同じ距離でも車の劣化具合はまったく異なります。
むしろ、あまりにも距離が少なすぎる車は、エンジン内部の劣化やオイルの固着など別のリスクがある場合もあるのです。
安心して乗るためには、「整備がしっかり行われている」「エンジンや足回りが好調」など、車の状態を重視することが何より重要です。
走行距離20万キロの中古車は止めたほうが良い？
20万キロという数字を聞くと、「さすがにやめた方がいいのでは？」と感じる人が多いでしょう。
実際、20万キロは多くの部品が寿命を迎えるタイミングであり、エンジンやミッションといった高額修理が必要になるリスクが高まります。
ただし、例外もあります。
タクシーや営業車などでしっかり整備されてきた車、ワンオーナーでメンテナンスが行き届いている車などは、距離が多くても意外とコンディションが良い場合があります。
とはいえ、そのような例はまれであり、素人目には見極めが難しいものです。
基本的には、20万キロを超える車は避けるのが無難です。
価格が安くても、修理費で逆に高くつく可能性を考慮すべきでしょう。
中古車は走行距離と年式のどっちを優先すべき？
「走行距離は少ないけど古い車」と「年式は新しいけど走行距離が多い車」——どちらを選ぶかは悩ましい問題です。
一般的に、走行距離は車の“使われ方”を、年式は“経年劣化”を示す目安です。
たとえば、10年落ちで走行距離が3万キロなら、あまり乗られていない車ですが、逆に部品の劣化が進んでいる可能性があります。
一方で、3年落ちで10万キロの車は、距離こそ多いものの、年式が新しい分だけ設計が新しく、機能や安全性能も高い傾向があります。
重要なのは、どちらか一方ではなく「総合的に車の状態を見極めること」です。
整備履歴、内外装の状態、エンジンや足回りのチェックなどを通して、「距離」と「年式」のバランスが取れている車を選ぶのが理想的です。
走行距離10万キロの中古車を買ってみた人の話
筆者の友人が「とにかく安かったから」という理由で、走行距離10万キロを超えた中古車を購入していました。
見た目は綺麗で試乗時のも問題なかったため、「これなら乗れそうだ」と思い、買ってみたそうです。
しかし、購入後しばらくしてから、「何かがおかしい」と違和感があったとのこと。
エンジン音がガタガタ言うし、加速も心なしか不安定だったそうです。
そして何より、エアコンの効きがどんどん悪くなっていき、真夏には暑くて車に乗るのがつらいほどだったと聞きました。
友人からこの話を聞いたときは、「購入したお店に聞いてみたら？」とアドバイスしたのですが、「10万キロ超えの車両は保証外なので対応できない」と言われたそうです。
点検も有料で、修理費は想定以上に高額になるため、友人は「安物買いの銭失いだった…」と大きく後悔していました。
この話を聞いて、走行距離だけで中古車の価値を判断するのは危険だと痛感しました。
やはり、走行距離が多い車は安さだけで飛びつかず、状態や保証内容をしっかり確認してから選ぶべきだと思います。
中古車は走行距離を気にしないの総括
記事のポイントをまとめます。
- 走行距離10万キロ超えでも問題ない車もある
- 車の状態は走行距離だけでなく、整備履歴が重要
- 走行距離が多い車は安く購入できることが多い
- 走行距離が長くても定期的にメンテナンスされていれば安心
- 車の年式や使用環境が走行距離より重要
- 走行距離が少なくても車内の状態が悪い場合がある
- 走行距離が多いとエンジンやミッションに負担がかかる
- 10万キロを超える中古車は消耗品の状態確認が必須
- 走行距離が多くても保証がしっかりしていれば安心
- 高い走行距離の車は長期的な維持費を考慮すべき
