スクラムワゴンとエブリイワゴンの違いは?比較と賢い選び方

スクラムワゴンとエブリィワゴンの違いは? マツダ
記事内に商品プロモーションを含む場合があります。
スポンサーリンク

軽ワゴン車を購入する際に、スクラムワゴンエブリイワゴンのどちらを選ぶべきか迷ったことはありませんか?

同じように見える両車ですが、細かい部分で違いがあり、選び方を誤ると後悔することもあります。

特に、 日々の使い勝手や維持費は、購入前に気づきにくいポイント です。

何気なく決めてしまうと、「こっちにしておけばよかった…」と感じるかもしれません。

そこで本記事では、 スクラムワゴンとエブリイワゴンの違いを徹底比較し、あなたにピッタリな車選びをサポートします。

それぞれの特徴や評判、燃費性能、カスタムの可能性など、多角的に解説。

この記事を最後まで読めば、スクラムワゴンとエブリイワゴンの違いがスッキリ分かり、自信を持って最適な一台を選べます。

あなたにとってベストな軽ワゴンを見つけるために、ぜひ最後までお付き合いください。

記事のポイント
  • スクラムワゴンとエブリイワゴンの違いを明確に理解できる
  • 自分に合った軽ワゴン車の選び方が分かる
  • 両車の燃費や走行性能の違いを把握できる
  • 中古車購入時に注意すべきポイントが分かる
スポンサーリンク

スクラムワゴンとエブリイワゴンの違いを考察

スクラムワゴンとエブリィワゴンの違いを考察

軽ワゴン車を検討していると、「スクラムワゴン」と「エブリイワゴン」の2車種に行き着くことが多いです。

一見すると同じように見えますが、それぞれに異なる特徴があります。

本記事では、両者の違いを詳しく解説し、どちらが自分に合っているのかを見極める手助けをします。

  • スクラムワゴンとエブリイワゴンの基本情報
  • スクラムワゴンの評判と口コミ
  • スクラムワゴンとエブリイワゴンの燃費比較
  • スクラムワゴンの前期と後期の違いは?
  • スクラムバンとエブリイの違いは?
  • PZターボとPZターボスペシャルの違いは?

スクラムワゴンとエブリイワゴンの基本情報

スクラムワゴンとエブリイワゴンは、どちらも軽ワゴン車として高い人気を誇ります。

実はスクラムワゴンは、エブリイワゴンをベースにマツダが販売しているOEM車両です。

しかし、エンブレムの違いだけではなく、細かな部分で差があります。

ここでは、それぞれの特徴を詳しく見ていきましょう。

スクラムワゴンの特徴

スクラムワゴンは、スズキのエブリイワゴンをベースにマツダが販売する軽ワゴン車です。

基本的な性能やボディデザインはほぼ同じですが、細部に違いがあります。

まず、フロントのエンブレムが「MAZDA」仕様になっており、エブリイワゴンとは異なるブランドイメージを持っています。

また、マツダの販売店ネットワークを活用できる点も特徴です。

マツダ車を普段から利用している人にとっては、購入やメンテナンスの利便性が高まるでしょう。

搭載されるエンジンは、R06A型ターボエンジンで、最高出力は47kW(64PS)を発揮します。

パワフルな走りが可能で、高速道路や坂道でもストレスを感じにくいのが魅力です。

さらに、室内空間の広さはそのままに、荷室のアレンジ性にも優れています。

後席を倒せばフラットな荷室が生まれ、大きな荷物も積みやすい設計になっています。

また、グレードによっては安全装備も充実しており、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などが搭載されています。

家族での使用や長距離移動にも安心な仕様となっているのです。

エブリイワゴンの特徴

エブリイワゴンはスズキが製造・販売する軽ワゴン車で、広い室内空間と実用性の高さが特徴です。

商用モデルの「エブリイ」をベースに乗用車向けに仕立てられており、快適な乗り心地と高い積載能力を兼ね備えています。

エクステリアデザインはシンプルながらもスタイリッシュで、フロントグリルのデザインやメッキパーツの使い方により、上質感を演出しています。

インテリアは広々としており、後席の足元スペースもゆとりがあります。

特に、リアシートは多彩なアレンジが可能で、大きな荷物を積みたいときにも便利です。

エンジンはスクラムワゴンと同じR06A型ターボエンジンを搭載しており、64PSの出力を発揮します。

加速性能が良く、高速道路でもスムーズな走行が可能です。駆動方式はFR(後輪駆動)と4WDがあり、用途に応じて選択できます。

さらに、安全性能も充実しており、「スズキ セーフティサポート」が搭載されているグレードもあります。

衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報機能など、運転支援機能が充実しており、安心して運転できる仕様といえるでしょう。

スクラムワゴンの評判と口コミ

スクラムワゴンの評判と口コミ

スクラムワゴンの評判は総じて良好で、特に広い室内空間や実用性の高さが評価されています。

軽ワゴンでありながら、乗用車並みの快適性を備えている点が人気の理由です。

口コミでは、「荷室が広くてキャンプ道具を積むのに便利」「後席を倒せばフルフラットになり、車中泊が快適」といった声が多く見られます。

また、走行性能についても好意的な意見が目立ちます。

R06A型ターボエンジンの搭載により、「加速がスムーズで、高速道路でも安定して走れる」「坂道でも力不足を感じにくい」といった口コミがあります。

一方で、軽ワゴン特有の高さがあるため、「横風の影響を受けやすい」といった意見もあり、運転時には注意が必要です。

燃費に関しては「街乗りではやや燃費が悪い」と感じるユーザーもいますが、「長距離走行時には意外と燃費が伸びる」との声もあります。

実燃費は乗り方によって変動するため、エコ運転を意識することで燃費性能をより活かせるでしょう。

スクラムワゴンとエブリイワゴンの燃費比較

スクラムワゴンとエブリィワゴンの燃費比較

スクラムワゴンとエブリイワゴンは基本的に同じエンジンを搭載しており、カタログ上の燃費性能もほぼ同じです。

どちらもWLTCモードで 15.1km/L とされています。これは軽自動車の中では平均的な燃費ですが、車体が大きめな軽ワゴンとしてはまずまずの数値と言えるでしょう。

ただし、実際の燃費は走行条件や運転スタイルによって異なります。

特に街乗りでは、ストップ&ゴーの多い状況で燃費が悪化しやすい傾向があります。

口コミによると、「市街地では10km/L前後になることもあるが、高速道路では15km/Lを超えることもある」との声が多く、長距離移動の方が燃費が良くなる傾向があるようです。

また、スクラムワゴンとエブリイワゴンでは販売店が異なり、アフターサービスや保証内容に差が出ることがあります。

そのため、「燃費性能だけでなく、購入後のメンテナンスやサポート体制も比較して選ぶとよい」との意見もあります。

どちらを選ぶかは、燃費性能だけでなく、販売店の利便性やアフターサービスも考慮するのが賢明といえるでしょう。

スクラムワゴンの前期と後期の違いは?

スクラムワゴンの前期と後期の違いは?

スクラムワゴンはモデルチェンジやマイナーチェンジによって前期型と後期型に分かれます。

特に現行モデル(DA17W型)は2015年に登場し、その後いくつかの改良が加えられています。

前期型と後期型の大きな違いの一つは 安全装備の充実度 です。

後期型では「スズキ セーフティサポート」の採用により、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などが追加され、安全性能が向上しています。

一方、前期型ではこうした先進的な安全装備が少なく、運転支援機能にこだわるなら後期型を選ぶのが賢明です。

また、内外装にも違いがあります。後期型ではフロントグリルやヘッドライトのデザインが変更され、より洗練された印象になっています。

インテリア面では、シートの素材やカラーバリエーションが変更されることもあり、快適性が向上しています。

燃費性能やエンジン自体は大きく変わっていませんが、細かいチューニングの違いで実燃費や走行フィールに若干の差が出る場合もあります。

中古車を購入する際は、前期型と後期型の違いをチェックし、自分の求める装備があるか確認することが大切です。

スクラムバンとエブリイの違いは?

スクラムバンとエブリイの違いは?

スクラムバンとエブリイは、スクラムワゴンやエブリイワゴンと同様にOEM関係にある車種ですが、乗用モデルではなく 商用モデル という点で大きく異なります。

スクラムバン(エブリイバン)は、荷物を運ぶことを主な目的とした軽バンで、広い荷室とシンプルな内装が特徴です。

後席も簡易的な作りになっており、長時間の乗車よりも積載性を重視した設計になっています。

これに対し、スクラムワゴン(エブリイワゴン)は乗用車仕様のため、シートのクッション性やインテリアの質感が向上しており、乗り心地が快適です。

また、エンジンの違いも大きなポイントです。

スクラムバン(エブリイバン)には NA(自然吸気)エンジン が搭載されるグレードがあり、燃費を重視した設計になっています。

一方、スクラムワゴン(エブリイワゴン)は全車ターボエンジンを採用し、パワフルな走りを実現しています。

そのため、走行性能を重視するならワゴン系、燃費や荷室スペースを重視するならバン系を選ぶと良いでしょう。

さらに、価格にも違いがあり、スクラムバン(エブリイバン)は装備を簡素化している分、スクラムワゴン(エブリイワゴン)よりも安価に設定されています。

業務用やアウトドア用途で購入する場合は、スクラムバンのコストパフォーマンスが魅力となるでしょう。

PZターボとPZターボスペシャルの違いは?

PZターボとPZターボスペシャルの違いは?

スクラムワゴンにはいくつかのグレードが存在し、その中でも「PZターボ」と「PZターボスペシャル」は上級グレードとして人気があります。

両者は基本的な性能は同じですが、装備の充実度に違いがあります。

最大の違いは 快適装備の充実度 です。

PZターボスペシャルには、電動オートステップ(スライドドアを開けると自動で出てくる補助ステップ)が搭載されており、小さな子どもや高齢者でも乗り降りしやすくなっています。

また、オートエアコンやプッシュスタートシステムなども装備され、より利便性の高い仕様になっています。

また、外装面では メッキフロントグリル専用アルミホイール など、より高級感のあるデザインが採用されています。

これにより、ワンランク上のスタイリッシュな外観を求める人にとって、PZターボスペシャルは魅力的な選択肢となります。

価格差はありますが、長く乗ることを考えた場合、快適装備の充実したPZターボスペシャルを選ぶ価値は十分にあります。

一方で、シンプルな装備でも問題ない場合は、PZターボのほうがコストを抑えられるため、予算に応じて選ぶのが良いでしょう。

スポンサーリンク

スクラムワゴンとエブリイワゴンの違いと選び方

スクラムワゴンとエブリィワゴンの違いと選び方

スクラムワゴンとエブリイワゴンは基本的に同じ車ですが、購入する販売店やサポート体制が異なるため、どちらを選ぶかは重要なポイントになります。

また、それぞれのブランドイメージや特典なども選択の決め手になります。

ここでは、新車購入時にどちらを選ぶべきか、さらにエブリイワゴンが向いている人の特徴について詳しく解説します。

  • 新車で購入するならマツダスクラムワゴン
  • エブリイワゴンが向いている人の特徴
  • スクラムワゴン向けのカスタムパーツ
  • スクラムワゴンの中古を買う際のポイント
  • スクラムワゴンとエブリイワゴンの体験談

新車で購入するならマツダスクラムワゴン

スクラムワゴンを選ぶ大きな理由のひとつに マツダの販売店で購入できる という点があります。

特に、マツダ車に乗り続けている人や、マツダのディーラーでのサービスに慣れている人にとって、スクラムワゴンを選ぶメリットは大きいでしょう。

また、マツダの販売店では 独自の保証やメンテナンスプラン を提供している場合があり、アフターサービスの手厚さを重視する人には適した選択肢になります。

スズキのエブリイワゴンと基本的に同じ車両ですが、ディーラーごとの対応や特典が異なるため、保証内容やメンテナンスの違いを確認することが重要です。

さらに、スクラムワゴンは マツダのブランドイメージ を重視する人におすすめです。

マツダの他の車種と統一したブランドのもとで車を所有したい場合や、マツダ車のデザインやサービスが好みの人には、スクラムワゴンのほうがしっくりくるかもしれません。

一方で、リセールバリュー(売却時の価値)に関しては、エブリイワゴンのほうが流通量が多いため、やや高めになる傾向があります。

しかし、長く乗る予定であれば、この差はあまり気にしなくてもよいでしょう。

エブリイワゴンが向いている人の特徴

エブリィワゴンが向いている人の特徴

エブリイワゴンはスズキのオリジナルモデルであり、OEM供給されているスクラムワゴンよりも販売台数が多いため、 流通量の多さとリセールバリューの高さがメリットとなります。

将来的に売却を考えている人や、より多くの選択肢の中から中古車を探したい人に向いています。

また、スズキの販売店は全国に広がっており、 アフターサービスやメンテナンスの利便性が高いという点も強みです。

スズキ車に乗り慣れている人や、スズキの販売店が近くにある人にとっては、エブリイワゴンを選ぶほうが何かと便利です。

さらに、スズキは軽自動車市場での強みを活かし、 純正アクセサリーやカスタムパーツが充実しているため、自分好みにカスタムしたい人にはエブリイワゴンが適しています。

エアロパーツやルーフキャリア、インテリアアクセサリーなど、純正品の選択肢が多いのも魅力です。

価格面ではスクラムワゴンと大差はありませんが、スズキの メーカーキャンペーンや特別仕様車が販売されることもあるため、タイミングによってはお得に購入できる場合があります。

スズキ独自の特典やキャンペーンをチェックしながら、購入のタイミングを見極めるのも一つの手です。

スクラムワゴン向けのカスタムパーツ

スクラムワゴン向けのカスタムパーツ

スクラムワゴンは、実用性と快適性を兼ね備えた軽ワゴンですが、カスタムパーツを追加することで、さらに使いやすく、自分好みのデザインに仕上げることができます。

特に、エクステリアの印象を変えるエアロパーツや、車内の快適性を向上させるシートカバー、荷室の保護に役立つラゲッジマットなどは人気のカスタムパーツです。

ここでは、スクラムワゴン向けのおすすめカスタムパーツについて詳しく紹介します。

エアロパーツ

エアロパーツは、スクラムワゴンの外観をスポーティかつスタイリッシュに演出するだけでなく、走行時の安定性向上にも貢献します。

フロントスポイラーやサイドスカート、リアウイングなどを装着することで、車全体のシルエットが引き締まり、存在感がアップします。

また、メーカー純正品だけでなく、社外品も豊富に販売されており、個性的なカスタムを楽しむことができます。

シートカバー

シートカバーは、車内の雰囲気を手軽に変えられるカスタムパーツの一つです。

スクラムワゴン用のシートカバーには、レザー調やファブリック製のものがあり、デザインや機能性にこだわることができます。

特に、防水・防汚機能付きのシートカバーは、アウトドアやペットを乗せる機会が多い人におすすめです。

カラーも豊富にあるため、好みに合わせて車内をおしゃれに演出できます。

ラゲッジマット

ラゲッジマットは、荷室の床を傷や汚れから守るために欠かせないアイテムです。

特にアウトドアや仕事で頻繁に荷物を積み込む場合、汚れや水濡れ対策として重要になります。

ゴム製やカーペットタイプなど、用途に応じた素材が選べるため、使用シーンに合わせて選ぶと良いでしょう。

また、マットを敷くことで、荷物の滑り止め効果も期待できるため、運転中の荷崩れ防止にも役立ちます。

ルーフキャリア

ルーフキャリアは、スクラムワゴンの積載能力を拡張するのに最適なパーツです。

キャンプやスキー、サーフィンなどのアウトドアアクティビティを楽しむ人にとって、大きな荷物を載せられるルーフキャリアは非常に便利です。

純正品だけでなく、汎用タイプのキャリアも販売されているため、用途やデザインに応じて選ぶことが可能です。

フォグランプ

フォグランプを装着することで、霧や悪天候時の視認性を向上させ、安全性を確保できます。

特に、山道や夜間の走行が多い場合には、明るく広範囲を照らせるLEDフォグランプがおすすめです。

純正オプションのフォグランプだけでなく、社外品のLEDタイプやカラー変更可能なものなどもあり、見た目のカスタム要素としても楽しめます。

スクラムワゴンの中古を買う際のポイント

スクラムワゴンの中古を買う際のポイント

スクラムワゴンの中古車を購入する際は、価格だけでなく、 車両の状態やメンテナンス履歴、保証の有無などをしっかり確認することが重要です。

特に、スクラムワゴンは 商用利用されるケースが多いため、走行距離が長い個体や、内外装の傷みが目立つものも少なくありません。

そのため、購入前には 走行距離、修復歴、車検の残り期間 をチェックし、できるだけ状態の良い車両を選びましょう。

まず走行距離については、年間1万km程度が一般的な目安ですが、スクラムワゴンは軽貨物車ベースの設計で耐久性が高いため、10万km以上でもエンジンや足回りの状態が良好であれば十分選択肢に入ります。

ただし、エンジンオイルの交換履歴や、タイミングチェーンの状態を確認し、適切にメンテナンスされていたかを見極めることが大切です。

次に修復歴についてですが、事故歴のある車両は価格が安く設定されているものの、フレーム部分に損傷がある場合は、走行時の安定性に影響を与える可能性があります。

修復歴の有無だけでなく、修理の程度も販売店に確認しましょう。

また、車両の下回りに錆や腐食 がないかも重要なチェックポイントです。

特に、積雪地域で使用されていた車は、融雪剤による腐食が進んでいることがあるため、十分注意してください。

さらに、グレードの選定 もポイントです。

スクラムワゴンには「PZターボ」や「PZターボスペシャル」などの上位グレードがあり、装備の充実度が異なります。

後付けが難しい機能(両側パワースライドドアやオートエアコンなど)が欲しい場合は、最初から装備されたグレードを選ぶほうが結果的にコストを抑えられるでしょう。

最後に、 保証付きの中古車を選ぶのも安心材料になります。

ディーラー系中古車販売店や認定中古車であれば、一定期間の保証が付いていることが多く、万が一の故障時にも対応してもらえます。

個人売買や保証なしの中古車は安価ですが、購入後のトラブルリスクを考慮すると、少し高くても保証付きの車両を選ぶほうが無難といえるでしょう。

スクラムワゴンとエブリイワゴンの体験談

スクラムワゴンとエブリィワゴンの体験談

以前、スクラムワゴンとエブリイワゴンの購入を検討していた際、ディーラーで試乗する機会がありました。

結論から言うと、 両車の違いは微妙なフィーリングにあると感じました。

まずスクラムワゴンに乗った際、乗り心地がややマイルドに感じました。

サスペンションのセッティングが少し柔らかめなのか、段差を越えたときの衝撃が優しく、街乗りでは快適に感じました。

また、エンブレム以外はエブリイワゴンとほぼ同じはずなのに、ステアリングの感触やアクセルレスポンスが若干異なる気がしたのです。

一方、エブリイワゴンは走りが少しシャープに感じられました。

特に、アクセルを踏み込んだときの反応がスクラムワゴンよりもダイレクトで、少しスポーティな印象を受けました。

ハンドリングも気持ちカチッとしているように思えました。

ただ、路面の凹凸を拾いやすい気がして、長距離移動ならスクラムワゴンのほうが快適かもしれないと感じました。

結果的に、どちらを選んでも大差はない ものの、少しでもソフトな乗り心地を求めるならスクラムワゴン、シャープな走りを求めるならエブリイワゴンという印象です。

スクラムワゴンとエブリイワゴンの違いを総括

記事のポイントをまとめます。

  • スクラムワゴンとエブリイワゴンはどちらも軽ワゴン車として人気が高い
  • スクラムワゴンはマツダのデザインと快適性を重視している
  • エブリイワゴンはスズキの走行性能や安定感が魅力
  • スクラムワゴンは柔らかめのサスペンションで快適な乗り心地
  • エブリイワゴンはシャープな走行性能とスポーティな印象
  • 両車とも商用利用されることが多いが、乗用車としても使いやすい
  • 燃費面ではエブリイワゴンが少し優れていることが多い
  • スクラムワゴンの後期モデルは内外装が少し改良されている
  • スクラムワゴンのグレードによって装備が大きく異なる
  • 中古車購入時は走行距離や修復歴を必ず確認することが大切
タイトルとURLをコピーしました