ダイハツ・タフトの無骨なデザインに惹かれつつも、「買って後悔した」という口コミを見ると、自分の選択が正しいのか不安になりますよね。
実際、タフトは「SUVらしさ」を追求した結果、一般的な軽自動車の快適さを犠牲にしている部分があります。
特に以下の3点に違和感を覚える人は、タフトを選ぶと後悔する可能性が高いです。
- 乗り心地： 足回りが硬く、荒れた路面ではダイレクトに振動が伝わってくる。
- 視界と開放感： ガラスルーフは開放的だが、実はフロントガラスが寝ているため前方の圧迫感が強い。
- 後席の割り切り： 後部座席はスライドせず、あくまで「荷物置き」としての性格が強い。
しかし、これらの「クセ」を理解した上で選ぶ人にとっては、唯一無二の相棒になります。
この記事では、オーナーの厳しい本音をもとに、「タフトが不向きな人の条件」を包み隠さずお伝えします。
最後まで目を通せば、あなたがタフトで後悔しないための明確な答えが見つかるはずです。
- タフトの後悔しやすい欠点と満足度の高い特徴が明確に理解できる
- 自分のライフスタイルにタフトが合うかどうかを客観的に判断できる
- グレード選びやカスタム方法など、購入後に役立つ具体的な情報を得られる
- 実際のオーナーの評価や試乗体験から、リアルな使用感がわかる
タフトは買って後悔するのか考察
ダイハツ タフトの購入を検討する際、実際のオーナーの声や使用感を知ることが重要です。
独特なデザインと機能性を持つタフトですが、購入後に感じる満足度は人によって大きく異なります。
- タフトの後悔しやすいポイント
- タフトの主な酷評
- タフトの不人気色を調査
- タフトの評価を分析
- タフトのカーキはダサいのか検証
- タフトのターボは本当に壊れやすいのか
- タフトとハスラーの燃費はどっちがいい？
タフトの後悔しやすいポイント
タフトには魅力的な特徴がある一方で、購入後に「こんなはずじゃなかった」と感じやすい部分も存在します。
事前に知っておくべき注意点を具体的に見ていきましょう。
後席と荷室の狭さ
タフトは軽自動車の規格内で作られているため、後席の足元空間は決して広くありません。
身長が高い人が後ろに座ると、膝が前席に当たってしまうケースもあります。
また、荷室は床面が高めに設計されており、大きな荷物を積むときには不便さを感じることがあるでしょう。
後席を倒せば荷室は広がりますが、日常的に4人で乗る家族には窮屈に感じられる可能性が高いです。
キャンプ用品やベビーカーなど、かさばる物を頻繁に運ぶ方は、実際の積載量を確認しておくことをおすすめします。
乗り心地が硬め
タフトのサスペンションは、SUVらしい走破性を重視した硬めのセッティングになっています。
そのため、路面の凹凸をダイレクトに感じやすく、長距離ドライブでは疲れを感じることもあるでしょう。
特に舗装が悪い道や段差を乗り越える際には、突き上げ感が強く伝わってきます。
街乗りメインで滑らかな乗り心地を求める方には、少し不満が残るかもしれません。
ただし、この硬さはオフロード走行時の安定感につながっており、アウトドア派には好評な部分でもあります。
騒音とパワー不足
軽自動車特有のエンジン音や走行音が、タフトでは比較的大きく感じられます。
高速道路での走行時には風切り音やロードノイズが室内に入り込み、会話が聞き取りにくくなることもあるでしょう。
また、ノンターボモデルは排気量660ccのエンジンを搭載しているため、坂道や追い越し時にはアクセルを強く踏み込む必要があります。
パワー不足を感じる場面が多く、特に高速道路の合流や山道では物足りなさを覚えるかもしれません。
静粛性や力強い加速を重視する方には、ターボモデルの検討が必要になります。
ガラスルーフの実用性
タフトの大きな特徴であるスカイフィールトップ(ガラスルーフ)は、開放感を演出してくれる魅力的な装備です。
しかし、夏場は直射日光によって車内温度が上がりやすく、エアコンの効きが悪いと感じることがあります。
シェードは標準装備されていますが、完全に熱を遮断できるわけではありません。
また、ガラス面が広いため、洗車時の手間が増えたり、汚れが目立ちやすいという声もあります。
見た目の印象は素晴らしいものの、実用面では賛否が分かれる装備と言えるでしょう。
内装の質感は価格相応
タフトの車両価格は軽自動車としては手頃な設定になっていますが、その分内装の質感は控えめです。
ダッシュボードやドアトリムには硬質なプラスチックが多用されており、高級感を求める方には物足りなく感じられます。
シートの素材もベーシックなファブリックで、触り心地や座り心地は必要最低限といった印象です。
収納スペースも軽自動車としては標準的で、特別に使いやすいわけではありません。
コストパフォーマンスを重視した設計のため、内装の質感については期待しすぎない方が良いでしょう。
タフトの主な酷評
実際のオーナーや試乗者からは、タフトに対して厳しい意見も寄せられています。
購入前にこれらの酷評を知っておくことで、自分に合った車かどうかを冷静に判断できるでしょう。
乗り心地が悪い
タフトの乗り心地については、多くのユーザーから不満の声が上がっています。
硬めのサスペンション設定により、道路の継ぎ目や小さな段差でも振動が直接伝わってくる感覚があるのです。
特に後席に座る同乗者からは、突き上げ感が強くて長時間の移動が辛いという意見が目立ちます。
普通車から乗り換えた方は、その差に驚くことも少なくありません。
街中の舗装された道でも硬さを感じるため、快適性を最優先する方には向いていないと言えます。
信号が見えない
タフトのフロントガラス上部にはスカイフィールトップの枠があり、これが視界を遮ることがあります。
停止線で止まった際、真上にある信号機が見えにくいという指摘が多く寄せられているのです。
特に背の低いドライバーや、前傾姿勢で運転する方にとっては深刻な問題になります。
身を乗り出したり、頭を動かしたりして信号を確認する必要があり、ストレスを感じる場面が出てくるでしょう。
試乗の際には、実際に信号の下で停車して視界を確かめておくことが重要です。
高速だと怖い
高速道路での走行時、タフトは不安定さを感じやすいという評価があります。
車高が高めのSUVスタイルのため、横風の影響を受けやすく、ハンドルを取られる感覚があるのです。
また、軽量なボディと非力なエンジンの組み合わせにより、大型トラックに追い越される際の風圧も気になります。
時速100キロ前後での走行では、エンジン音も大きくなり、安定感に欠けると感じる方が多いでしょう。
高速道路を頻繁に利用する方にとっては、精神的な疲労が大きくなる可能性があります。
燃費性能が劣る
タフトのカタログ燃費は軽自動車として標準的な数値ですが、実燃費は期待を下回ることが多いようです。
車重が比較的重く、空気抵抗も大きいボディ形状のため、燃費が伸びにくい傾向にあります。
特に市街地での短距離走行では、リッター15キロ前後しか走らないという声も聞かれます。
ライバル車種と比較すると、燃費性能で劣っていると感じるユーザーが少なくありません。
燃料代を抑えたい方や、長距離通勤で使う方にとっては、ランニングコストが気になるポイントでしょう。
荷室が限られている
タフトの荷室容量は、見た目の印象よりも狭いと感じる方が多いです。
後席を使用した状態では、奥行きも高さも限られており、大きな買い物袋を複数積むのが難しい場合があります。
荷室の開口部は広いものの、床面が高いため重い荷物の積み下ろしに苦労することもあるでしょう。
アウトドア用品を満載したい方や、週末にまとめ買いをする家族には物足りなさが残ります。
軽自動車の中でも、特に積載性を重視する方には不向きな設計と言えるかもしれません。
タフトの不人気色を調査
タフトには個性的なカラーラインナップが用意されていますが、中には人気が低いボディカラーも存在します。
リセールバリューや万人受けを考えると、避けた方が無難な色もあるでしょう。
セラミックグリーンメタリック
セラミックグリーンメタリックは、くすんだ緑色が特徴的なカラーです。
アースカラーとして自然な雰囲気を演出できる反面、地味で目立たないという印象を持たれやすい色になります。
若い世代からは「おじさんっぽい」と敬遠されることもあり、選ぶ人が少ないのが現状です。
また、汚れや色褪せが目立ちやすく、メンテナンスに気を使う必要があります。
中古車市場でも需要が低く、売却時に査定額が伸びにくい傾向にあるでしょう。
コンパーノレッド
コンパーノレッドは鮮やかな赤色で、タフトのアクティブなイメージを強調するカラーです。
しかし、派手すぎると感じる方が多く、実際に選択する人は限られています。
赤色は色褪せしやすく、数年後には退色が目立ってくる可能性が高いのです。
さらに、目立つ色であるがゆえに、傷や汚れが気になりやすいという声もあります。
個性を主張したい方には魅力的ですが、長く乗ることを考えると慎重になるべき色でしょう。
レザーブルークリスタルシャイン
レザーブルークリスタルシャインは、深みのある青色にメタリックの輝きを加えたカラーです。
落ち着いた印象がある一方で、タフトのカジュアルなキャラクターとマッチしにくいという意見があります。
この色は見る角度によって表情が変わるものの、万人受けするカラーとは言えません。
また、濃色系のため、洗車キズや水垢が目立ちやすく、こまめな手入れが必要になります。
リセール時の評価も平均的で、特別に高値がつく色ではないため注意が必要でしょう。
タフトの評価を分析
タフトに対する評価は、ユーザーの使い方や価値観によって大きく分かれています。
良い評価と辛口評価の両方を知ることで、自分にとって本当に必要な車なのかが見えてくるでしょう。
良い評価
タフトの良い評価として最も多いのが、スカイフィールトップによる開放感です。
ガラスルーフから差し込む光が車内を明るくし、ドライブが楽しくなったという声が数多く寄せられています。
また、四角いボディデザインは視界が良好で、車両感覚がつかみやすいと好評です。
狭い道での取り回しや駐車が苦手な方でも、安心して運転できるという意見が目立ちます。
さらに、アウトドアシーンでの使い勝手の良さも高く評価されているポイントです。
汚れを気にせず荷物を積めるラゲッジスペースや、水洗いできるフロアは実用的だと支持されています。
価格帯に対して安全装備が充実している点も、コストパフォーマンスが高いと評価される理由になっているのです。
個性的な見た目と実用性のバランスが取れていることが、タフトの大きな魅力と言えるでしょう。
辛口評価
タフトへの辛口評価で目立つのが、乗り心地の硬さと室内の狭さです。
硬めのサスペンションは路面の凹凸を拾いやすく、長距離移動では疲労が溜まりやすいという不満が多く聞かれます。
後席の足元空間が狭く、大人が長時間座るのは厳しいという意見も少なくありません。
また、エンジン性能についても辛口な評価が寄せられています。
ノンターボモデルはパワー不足を感じる場面が多く、坂道や高速道路での加速に不満を持つユーザーがいるのです。
さらに、走行中の騒音レベルが高く、静粛性に欠けるという指摘もあります。
内装の質感についても、プラスチック感が強くチープに見えるという厳しい意見が存在します。
燃費性能も期待したほど良くなく、ライバル車種と比較すると見劣りすると感じる方もいるでしょう。
これらの辛口評価は、タフトが万能な車ではないことを示しています。
タフトのカーキはダサいのか検証
タフトのカーキ色(フォレストカーキメタリック)については、好みが大きく分かれるカラーです。
アウトドアテイストを強調したミリタリー調の色合いは、アクティブな印象を与える一方で、地味に見えるという意見もあります。
実際、街中で見かけるタフトはホワイトやブラック系が多く、カーキを選ぶ人は少数派と言えるでしょう。
しかし、カーキ色はタフトのコンセプトである「Tough & Almighty Fun Tool」というイメージに最も合致したカラーです。
キャンプやアウトドアを楽しむユーザーからは、自然に溶け込む色として高く評価されています。
また、個性を出したい方にとっては、他の車と差別化できる魅力的な選択肢になるでしょう。
ダサいと感じるかどうかは完全に個人の感性によるため、実車を見て自分の目で確かめることが大切です。
リセールバリューを気にするなら無難な色を、自分らしさを優先するならカーキも十分に選択肢に入ります。
タフトのターボは本当に壊れやすいのか
タフトのターボエンジンが壊れやすいという噂は、インターネット上で時折見かける情報です。
しかし、実際にはダイハツのターボエンジンは長年の実績があり、特別に故障が多いという事実はありません。
軽自動車のターボエンジンは高回転で回ることが多いため、メンテナンスを怠ると不調が出やすいのは確かです。
定期的なオイル交換や適切な暖機運転を行えば、十分に長く使える耐久性を持っています。
一部のユーザーが故障を経験したケースでは、過酷な使用環境や整備不足が原因だったことが多いようです。
メーカーの指定するメンテナンススケジュールを守り、無理な運転を避ければトラブルは最小限に抑えられるでしょう。
また、新車にはメーカー保証が付いているため、万が一の故障にも対応してもらえます。
ターボモデルは加速性能に優れ、高速道路や坂道でも余裕を持って走れるため、走行性能を重視する方には適した選択です。
タフトとハスラーの燃費はどっちがいい?
タフトとスズキのハスラーは、どちらも軽SUVとして人気のライバル車種です。
燃費性能を比較すると、カタログ値ではハスラーのマイルドハイブリッド搭載車が優位に立っています。
ハスラーのハイブリッドモデルはWLTCモードで25.0km/L程度を記録し、タフトの21.4km/Lを上回る数値です。
ただし、実燃費では使用環境や運転方法によって差が縮まることも少なくありません。
タフトは車重がやや重いものの、シンプルな機構で燃費効率を保っているため、街乗りでも極端に悪化することはないでしょう。
一方、ハスラーのマイルドハイブリッドは発進時や加速時にモーターがアシストするため、燃料消費を抑えられます。
燃費性能だけで選ぶならハスラーに軍配が上がりますが、タフトには開放的なガラスルーフや独自のデザインという強みがあるのです。
どちらを選ぶかは、燃費だけでなく、デザインや装備、乗り心地など総合的に判断することをおすすめします。
タフトを買って後悔しない選び方
タフトの購入で後悔しないためには、自分のライフスタイルと車の特性がマッチしているかを見極めることが重要です。
実際に満足しているオーナーの声や、選ぶべきポイントを押さえて、納得のいく選択をしましょう。
- 買ってよかった人に多い意見
- タフトが女性に人気の理由
- タフトに最適なカスタムパーツ5選
- タフトのおすすめグレード
- タフトの試乗体験談
買ってよかった人に多い意見
タフトを購入して満足しているオーナーには、共通する評価ポイントがあります。
これらの意見を参考にすることで、自分にとってタフトが最適な選択かどうかが判断できるでしょう。
開放感のあるガラスルーフ
タフトのスカイフィールトップは、多くのオーナーから絶賛されている装備です。
天井一面がガラスになっているため、晴れた日のドライブでは空の広がりを感じながら走れます。
トンネルを抜けた瞬間の開放感や、夜空の星を眺められる特別な体験は、他の軽自動車では味わえません。
子供を乗せると「窓が大きい!」と喜んでくれるという声も多く聞かれます。
車内が明るくなることで、閉塞感が軽減され、長時間のドライブでもストレスを感じにくくなるのです。
この装備だけでもタフトを選ぶ価値があると語るオーナーが少なくありません。
取り回しの良さと視界の良さ
タフトの四角いボディ形状は、運転のしやすさに直結する大きなメリットです。
ボンネットの先端やボディの四隅が把握しやすく、狭い道でのすれ違いや駐車時に安心感があります。
Aピラーが立っているデザインのおかげで、斜め前方の死角が少ないのも好評なポイントです。
また、軽自動車サイズの小回りの良さは、街中での運転で大きな武器になります。
初心者ドライバーや運転に自信がない方でも、扱いやすさを実感できるでしょう。
「普通車から乗り換えたら、駐車が楽になった」という満足の声が数多く寄せられています。
独特なデザインと雰囲気
タフトのスクエアなデザインは、他の軽自動車とは一線を画す個性を持っています。
無骨で力強いスタイルは、アウトドア派やSUV好きの心を掴んで離しません。
丸みを帯びた可愛らしい軽自動車が多い中、タフトは男性でも堂々と乗れるデザインだと評価されています。
街中で目立つ存在感があり、「この車なに?」と聞かれることも多いようです。
カスタムパーツも豊富に用意されており、自分好みにアレンジする楽しみもあります。
見た目で選んで正解だったと感じるオーナーが多く、デザインへの満足度は非常に高いと言えるでしょう。
燃費と維持費のバランス
タフトは軽自動車ならではの経済性を備えており、維持費の安さが魅力です。
自動車税は年間10,800円と普通車に比べて格段に安く、家計への負担が少なくて済みます。
燃費もカタログ値でリッター20キロ以上を記録しており、通勤や買い物での使用なら十分に満足できる水準です。
タイヤやパーツも軽自動車サイズなので、交換費用が抑えられるのもメリットになります。
車検費用や保険料も普通車より安く、トータルのランニングコストは大幅に削減できるでしょう。
月々の維持費を気にせず乗れることが、長く付き合える理由だと語るオーナーが多いのです。
装備の充実度と価格のバランス
タフトは比較的手頃な価格設定ながら、安全装備や快適装備が充実しています。
スマートアシストによる衝突回避支援や、全車速対応のアダプティブクルーズコントロールが標準装備です。
上位グレードにはシートヒーターや電動パーキングブレーキなど、便利な機能も用意されています。
同価格帯の競合車と比較しても、装備内容は見劣りしないレベルです。
新車で200万円前後という価格で、これだけの装備が手に入るのはコストパフォーマンスが高いと言えます。
予算内で充実した装備を求める方にとって、タフトは賢い選択になるでしょう。
タフトが女性に人気の理由
タフトは無骨なデザインながら、実は女性オーナーからも高い支持を得ています。
運転のしやすさや実用性の高さが、女性にとって魅力的なポイントになっているのです。
四角くてかわいいデザイン
タフトのスクエアなボディラインは、無骨さの中にも可愛らしさを感じさせるデザインです。
丸目のヘッドライトと四角いボディの組み合わせが、レトロで親しみやすい印象を与えます。
カラーバリエーションも豊富で、明るいカラーを選べば女性らしい雰囲気を演出できるでしょう。
特にホワイトやベージュ系のカラーは、柔らかい印象になると女性に人気があります。
無骨すぎず、可愛すぎないバランスの良いデザインが、幅広い年齢層の女性に受け入れられているのです。
「かっこかわいい」という新しいジャンルの軽自動車として、注目を集めています。
見切りが良く運転しやすい
タフトは車両感覚がつかみやすく、運転が苦手な女性でも安心して乗れる設計です。
四角いボディのおかげで、車の先端や角の位置が直感的に分かりやすくなっています。
ボンネットの形状も運転席から見えやすく、前方の距離感が掴みやすいのです。
狭い駐車場でも、隣の車との距離を正確に判断できるため、接触の不安が軽減されます。
サイドミラーも大きめで視認性が高く、後方確認も楽に行えるでしょう。
運転に自信がない方こそ、タフトの見切りの良さを実感できるはずです。
スカイフィールトップによる開放感
女性オーナーからは、スカイフィールトップの明るさと開放感が特に好評です。
天井がガラスになっていることで、車内が自然光で満たされ、圧迫感がありません。
狭い空間が苦手な方でも、空が見えることで精神的にリラックスできます。
ドライブ中に景色を楽しめるため、移動そのものが特別な時間になるという声が多いのです。
日差しが強い時にはシェードを閉めれば対策できるため、実用性も兼ね備えています。
家族や友人を乗せた時に、「この車すごい!」と褒められることも嬉しいポイントでしょう。
荷物が積みやすく実用的
タフトの荷室は、日常の買い物やレジャーに十分な広さを確保しています。
開口部が大きく設計されているため、重たい荷物でも楽に積み下ろしができるのです。
スーパーでのまとめ買いや、子供の習い事の荷物など、女性の日常使いに適しています。
後席を倒せば、さらに広いスペースが生まれ、大きな買い物にも対応できるでしょう。
フロアが汚れに強い素材になっているため、濡れたものや汚れたものを気兼ねなく積めます。
実用性の高さが、毎日の生活を支える頼れる相棒になってくれるのです。
安全装備と価格のバランス
タフトは手頃な価格帯でありながら、先進の安全装備を標準で搭載しています。
衝突回避支援ブレーキや誤発進抑制機能など、万が一の時に守ってくれる機能が充実しているのです。
運転に不安がある女性にとって、こうした安全装備の存在は大きな安心材料になります。
また、維持費の安さも女性が長く乗り続けられる理由のひとつです。
家計を預かる立場の方にとって、経済的な負担が少ないことは重要なポイントでしょう。
安全性とコストパフォーマンスの両立が、女性からの支持を集める大きな要因になっています。
タフトに最適なカスタムパーツ5選
タフトは純正状態でも魅力的ですが、カスタムパーツを使えばさらに個性を引き出せます。
実用性を高めたり、見た目をグレードアップしたりできる、おすすめのパーツを紹介しましょう。
メッキパーツ
メッキパーツは、タフトの外観を高級感ある雰囲気に変えてくれるアイテムです。
フロントグリルやドアハンドル、ミラーカバーなどをメッキ仕様にすることで、輝きが増します。
特にフロント周りにメッキパーツを追加すると、顔つきが引き締まり、存在感が増すでしょう。
取り付けも比較的簡単で、DIYでも挑戦できるものが多いのが魅力です。
ただし、メッキパーツは曇りや錆が出やすいため、定期的な手入れが必要になります。
高級感を演出したい方や、他のタフトとの差別化を図りたい方におすすめのカスタムです。
シートカバー
シートカバーは、車内の印象を大きく変えられる手軽なカスタムアイテムです。
純正シートは汚れやすいファブリック素材なので、カバーをつけることで保護できます。
レザー調のシートカバーにすれば、高級感が増し、車内が一気にグレードアップするでしょう。
防水タイプのカバーを選べば、アウトドアで使った後の汚れも気にせず拭き取れます。
デザインやカラーのバリエーションも豊富で、自分好みの雰囲気を作り出せるのです。
快適性と見た目の両方を向上させたい方に、最もおすすめできるカスタムパーツと言えます。
ラゲッジマット
ラゲッジマットは、荷室を汚れや傷から守る実用的なアイテムです。
タフトはアウトドアで使われることが多いため、荷室が汚れるシーンが頻繁にあります。
専用設計のマットを敷いておけば、泥汚れや水濡れを気にせず荷物を積めるでしょう。
取り外して丸洗いできるタイプなら、メンテナンスも簡単に行えます。
防水性や耐久性に優れた素材のものを選べば、長期間使い続けられるはずです。
実用性を重視する方には、真っ先に導入してほしいカスタムパーツになります。
ラバーマット
ラバーマットは、足元を汚れから守るだけでなく、車内の質感を高めてくれます。
純正のカーペットマットは汚れが染み込みやすく、掃除に手間がかかるのが難点です。
ラバー素材のマットなら、汚れてもサッと拭くだけで清潔に保てます。
雨の日や雪の日でも、靴についた水や泥を気にせず乗り込めるでしょう。
立体形状のラバーマットを選べば、水や汚れをしっかりキャッチしてくれます。
メンテナンス性と実用性を求める方には、必須のカスタムアイテムと言えるでしょう。
LEDルームランプ
LEDルームランプへの交換は、車内の明るさと雰囲気を劇的に変えるカスタムです。
純正の電球式ルームランプは光量が弱く、夜間に車内で作業する時には不便に感じます。
LEDに交換すれば明るさが増し、車内全体がくっきりと見えるようになるのです。
白色LEDを選べばスタイリッシュな印象になり、電球色を選べば温かみのある空間になります。
消費電力も少なく、バッテリーへの負担が軽減されるのもメリットでしょう。
比較的安価で簡単に取り付けられるため、初めてのカスタムとしてもおすすめできます。
タフトのおすすめグレード
タフトには複数のグレードが用意されており、それぞれに特徴があります。
用途や予算に応じて、自分に最適なグレードを選ぶことが満足度を高める鍵です。
Gグレード
Gグレードは、タフトのスタンダードグレードとして基本性能を備えたモデルです。
スマートアシストや電動格納式ドアミラーなど、必要な装備はしっかりと揃っています。
スカイフィールトップも標準装備されており、タフトらしさを十分に味わえるでしょう。
価格と装備のバランスが良く、コストパフォーマンスを重視する方に適しています。
エンジンはノンターボですが、街乗りメインなら十分な走行性能を発揮するはずです。
初めて軽自動車を買う方や、予算を抑えたい方におすすめのグレードになります。
Gターボ
Gターボは、Gグレードにターボエンジンを搭載したパワフルなモデルです。
高速道路や坂道での走行が多い方には、このグレードが最適な選択になります。
加速性能に余裕があるため、追い越しや合流時のストレスが大幅に軽減されるでしょう。
ターボでも燃費性能は実用レベルを保っており、極端に悪化することはありません。
価格はGグレードより約10万円高くなりますが、走行性能の向上を考えれば価値があります。
長距離ドライブを楽しみたい方や、パワー不足を感じたくない方に強く推奨できるグレードです。
Xグレード
Xグレードは、タフトのエントリーモデルとして最も価格が抑えられています。
必要最低限の装備に絞られており、シンプルに乗りたい方に向いているでしょう。
ただし、スマートアシストの一部機能がオプション扱いになる点には注意が必要です。
快適装備や利便性機能も削られているため、長く乗るなら物足りなさを感じるかもしれません。
社用車やセカンドカーとしての使用なら、コストを抑えられるメリットがあります。
しかし、メインカーとして購入するなら、上位グレードを選んだ方が満足度は高いはずです。
クロムベンチャー系
クロムベンチャー系は、タフトの中でも特別な存在感を放つグレードです。
専用のメッキパーツやブラックの内装が採用され、高級感が演出されています。
標準グレードとは異なる特別な雰囲気を求める方には、このグレードが魅力的でしょう。
装備内容も充実しており、上質なタフトライフを楽しめる仕様になっています。
価格は高めですが、デザインにこだわりたい方には投資する価値があるはずです。
人とは違う個性的なタフトに乗りたい方や、特別感を重視する方におすすめのグレードになります。
タフトの試乗体験談
筆者は先日、気になっていたタフトの試乗に行ってきました。
乗り込んだ瞬間、スカイフィールトップから差し込む光に驚かされたのです。
天井一面がガラスになっていることで、まるでオープンカーのような開放感を味わえました。
運転席に座ると、視界の広さにも感心させられます。
四角いボディのおかげで車両感覚がつかみやすく、狭い道でも不安なく走れました。
街中を走ってみると、コンパクトなサイズが取り回しの良さに直結していることを実感できます。
駐車時も車の四隅が把握しやすく、初心者でも安心して操作できるでしょう。
エンジン音は確かに聞こえますが、音楽をかければほとんど気にならないレベルでした。
特にターボモデルは加速が力強く、高速道路でもストレスを感じることはありません。
全体的な印象として、街乗りからアウトドアまで幅広く対応できるバランスの取れた車だと感じました。
タフトは用途に合わせて選べば、非常に満足度の高い一台になるはずです。
タフトは買って後悔を総括
記事のポイントをまとめます。
- タフトは後席と荷室が狭く、4人乗車や大きな荷物の積載には不向き
- 硬めのサスペンションにより乗り心地が悪く、長距離移動で疲労が溜まりやすい
- 高速道路では騒音が大きく、横風の影響を受けやすいため不安定さを感じる
- スカイフィールトップは開放感抜群だが、夏場は車内温度が上がりやすい
- ノンターボモデルはパワー不足を感じやすく、坂道や追い越しで苦労する
- カーキやレッド、グリーンなどの個性的な色はリセール時に不利になりやすい
- 四角いボディと広い視界により、運転初心者でも車両感覚がつかみやすい
- 軽自動車ならではの維持費の安さと充実した安全装備のバランスが魅力
- ターボモデルは加速性能が高く、高速道路や山道でも余裕を持って走れる
- 街乗りメインで開放感とデザインを重視する方には満足度が高い車
